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2024-02-16
更新時間：2024-02-16 11:05:33作者：佚名
《海南日報》報道，2月15日，省委書記馮飛前往?？诿捞m國際機場和新海港調研春運保暢工作，代表省委、省政府看望慰問春節(jié)期間堅守一線的工作者，向他們致以新春問候和祝福。
當天，美蘭國際機場候機樓內人潮涌動，值機柜臺、安檢通道前秩序井然。馮飛現(xiàn)場查看旅客出港、離島免稅商品提貨點運行、航班秩序等情況，聽取旅客離島運力保障和國際航線恢復等情況匯報，并看望慰問一線工作人員。他指出，要進一步增強責任感和使命感，科學研判返程客流趨勢特點，落實中國民航局安排，積極增加運力，全力滿足旅客出行需求。要密切關注氣象動態(tài)，做好應急預案，結合實際合理優(yōu)化交通組織，多措并舉提升通行效率。
隨著瓊州海峽返程高峰到來，出島車流大幅增長。在新海港周邊道路，預約過海的車輛正有序駛入港口待渡。馮飛看望慰問堅守一線的志愿者和執(zhí)勤交警，感謝他們的默默付出和奉獻，并來到位于新海港的瓊州海峽春運聯(lián)合指揮部，了解春運保暢工作情況。他要求，要以科學有力調度全力應對返程高峰，進一步優(yōu)化車輛行進路線和運力配置、提高裝載效率，及時有效緩解車輛過海壓力。要堅持預約過海制度，減少待渡排隊等待時間，引導旅客錯峰出行、有序流動。要立足長遠持續(xù)提升運力，加快完善水路交通運輸體系，讓車輛旅客進出島更加高效暢通。
海南省委書記馮飛指出，要千方百計保障旅客平安順利返程 來源：海南日報客戶端
馮飛指出，春運保暢事關千家萬戶，也是海南自由貿易港營商環(huán)境的重要體現(xiàn)。機場、車站、港口等重點場所要進一步提升窗口服務意識和服務水平，急群眾之所急做好各類暖心服務。要加強網上網下聯(lián)動，強化春運信息發(fā)布和輿論引導，直面問題，及時回應群眾關切，全力以赴營造平安便捷溫馨的出行環(huán)境，千方百計保障旅客平安順利返程。
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海口市交通運輸和港航管理局2月16日8時20分發(fā)布通告：大霧影響減弱，海口新海港、鐵路南港2月16日7時恢復通航，秀英港2月16日8時恢復通航。已購買2月16日船票的司機旅客，停航期間船票仍有效，港口周邊待渡車場已飽和，請按票面航班時間推遲5小時到港。過海車輛請服從現(xiàn)場交警和工作人員指揮。
截止2月16日8時，當日預約出島小車總數(shù)約18000輛，已出島約3700輛，待出島約14300輛。
新海港、秀英港客服熱線：9693666，鐵路輪渡客服熱線：0898-31684464，市民熱線：12345。
來源：海南日報、海南衛(wèi)視、海口日報等
此前報道
新能源車海南出島“一票難求” 許多車主已經等了6天
春節(jié)假期過半，不少人已陸續(xù)踏上了返程路，瓊州海峽也在大年初五開始迎來返程高峰。 ?？谌坌履茉雌囘^海需求旺盛。2月14日，許多新能源車主在網上反映稱，其新能源車已經等了6天，出島過海船票“一票難求”。也有車主提出疑問，為什么每艘船一次只能裝載十余輛新能源車出島？
對此，?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局、?？谑泄簿纸煌ň熘ш?月14日晚回應表示，單日預約出島車輛超2萬輛，現(xiàn)有待渡車輛疏運約需5小時，建議過海旅客暫時不要前往過海通道排隊，船票將順延，到港后依然有效。
2月14日，?？谛潞］喍纱a頭有限公司值班工作人員介紹，在運力方面，碼頭已投入49艘船舶以及18個泊位，全負荷運轉，確保所有旅客都能順利返程。
新能源車出島船票至月底基本售罄
2月14日，大年初五，海南全省道路迎來返程高峰，交通流量持續(xù)保持高位。當?shù)仡A計，2月16日、17日將達到頂峰并創(chuàng)歷史新高。
與此同時，海南3個港口的新能源汽車過海需求旺盛。2月14日，許多新能源車主在網上反映稱，其新能源車已經等了6天，出島過海船票“一票難求”。
據了解，海南出島自駕小汽車需通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號先購票再到港，憑票進港，未提前購票的車輛一律不允許進港待渡。
2月15日凌晨，紅星新聞記者在“瓊州海峽輪渡管家”平臺搜索發(fā)現(xiàn)，2月15日至29日，秀英港和新海港的新能源車出島船票基本售罄，3月1日及之后的航班暫未開始預售。而燃油車出島船票在2月15日至21日也基本售罄，2月22日及之后則余票充足。
秀英港、新海港的新能源車船票至月底基本售罄
“鐵路輪渡”平臺也顯示，海口南港的新能源車出島船票基本售罄，非新能源車2月23日及之后余票充足。
海口南港2月23日起非新能源車船票余票充足
2月15日上午，一名等候出島的新能源車主告訴紅星新聞記者，他們在島上已經等了3天，“新能源車到月底都沒票，早知出島一票難求，就不會選擇開新能源車來?！?/p>
也有不少車主順利離島。2月15日上午，一名新能源車主向紅星新聞記者介紹，他成功搶到船票后，在新海港排隊10個小時到達了登船口，已于2月14日晚上順利離島，目前已回到老家廣西。
圖為2月15日上午三港通行情況直播截圖
據海南當?shù)孛襟w報道，海南節(jié)前進島和節(jié)中、節(jié)后出島機票、船票均出現(xiàn)供不應求的情況，大年初四（2月13日）已到達出島客流高峰，預計客流高峰將持續(xù)至大年初十左右。
官方：單日預約出島車輛超2萬輛
針對網友反映的新能源車過海購票難情況，海口市交通運輸和港航管理局與?？谑泄簿纸煌ň熘ш?月14日晚聯(lián)合發(fā)布溫馨提示稱，截至2月14日20時10分，當日預約出島小車總數(shù)約21000輛，已出島約15600輛，待出島約5400輛。
該提示同時表示，受過海車輛集中影響，長濱北路小汽車到新海港的過海通道已排滿，五源河小汽車待渡停車場已啟用，現(xiàn)有待渡車輛疏運約需5小時，建議過海旅客暫時不要前往過海通道排隊，船票將順延，到港后依然有效。
?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局與?？谑泄簿纸煌ň熘ш犅?lián)合發(fā)布溫馨提示（部分截圖）
2月14日，?？谛潞］喍纱a頭有限公司值班工作人員向紅星新聞記者介紹，在運力方面，碼頭已投入49艘船舶以及18個泊位，全負荷運轉，確保所有旅客都能順利返程。
紅星新聞記者注意到，當?shù)貫榇哼\已提前增設多趟專班。針對如何設法解決新能源車輛過海難的問題，在2月5日瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會上，海南省交通運輸廳介紹，為滿足廣大出島人員需求，海南在春運期間每天8時至10時、20時至22時兩個時間段，動態(tài)增售新海港、秀英港未來24小時車輛出島船票，緩解購票難問題。新海港于2月5日起，每天在現(xiàn)有兩個新能源專班基礎上，再增設一個專班，每天可以增加約110輛新能源小車出島。
發(fā)布會上還介紹，2024年春運，瓊州海峽共投入客滾船54艘，南岸三港共25個泊位。2月1日起將兼營危險品車輛運輸?shù)目蜐L船舶投入應急疏運，每日增開4班新能源車運輸專班。公安機關分別在新海港、秀英港、南港設置過海通道，將過海車輛與社會車輛進行物理隔離，引導過海、過境車輛有序通行。
新能源車為何限載？
針對新能源車出島裝載限額問題，海南一航運公司工作人員向紅星新聞記者介紹，新能源車主要靠電能提供動能，高溫暴曬或充電不當?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導致火災，并釋放大量有毒氣體，難以撲滅。一旦失控，將嚴重破壞船舶，威脅船上人員生命安全。
海口新海輪渡碼頭有限公司值班工作人員介紹，在裝載車輛過程中，一方面是出于船舶安全的考慮；另一方面，碼頭也會在做好新能源車服務保障的同時，最大限度保障這一部分車輛的通行。
紅星新聞記者查詢了解到，2023年12月6日，海南省交通運輸廳、海南海事局印發(fā)《瓊州海峽新能源車輛滾裝運輸作業(yè)指南》，其中要求：登船后，新能源車輛應在船上劃定的新能源車輛裝載區(qū)域內集中停放。此外，船公司根據所屬船舶實際情況，每航次載運新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額（以小車計）的10%，且總數(shù)不超過18輛。