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最滿意的一點(diǎn)是這臺(tái)車子外觀非常大氣，車身比例均勻，兩側(cè)線條流暢動(dòng)感，車頭飽滿大氣，鷹眼的大燈非常犀利，車身給人的感覺非常耐看。

從外觀來看，前臉看起來非常犀利，側(cè)身線條也很流暢干練，一看就是力量感十足，特別是前臉比以往的款式都要好看，輪轂黑色的也非常的有力量感。

內(nèi)飾的布局：這個(gè)車內(nèi)飾本來寫這個(gè)口碑的時(shí)候我是想吐槽來著，但是吐槽他的人太多了我就不多說了，要啥自行車了，真想買內(nèi)飾的那我還在合資品牌里猶豫什么，我們的大國(guó)產(chǎn)啥樣內(nèi)飾都能給我造出來物美價(jià)廉何樂而不為呢。

空間上的亮點(diǎn)是探界者車型的長(zhǎng)寬高為4646mm/1843mm/1695mm，軸距為2725mm，在同級(jí)別中稱得上是中上游的水平。我身高180厘米，后排可以獲得3指的頭部空間和2拳的腿部空間，前排的空間也差不多，只是略微寬松一點(diǎn)。后排中央地板全平，對(duì)后排的乘客比較友好。后備箱足夠?qū)挻螅旅孢€設(shè)有專門的儲(chǔ)物格。其他地方的儲(chǔ)物格尺寸較大，放東西很方便。

油耗的表現(xiàn)是這部車的油耗不高，百公里油耗8升左右。完全顛覆了我對(duì)美系汽車廢油的印象。

舒適的懸掛整體調(diào)校前段偏軟、后段偏硬且韌勁十足。與傳統(tǒng)的美式“忽忽悠悠”有很大區(qū)別。路面的細(xì)碎顛簸能夠充分過濾，車內(nèi)前后排的駕乘人員，都能有著非常不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。寬大的前排座椅頗有美國(guó)車的風(fēng)范，內(nèi)部填充柔軟，坐墊和靠背具備一定的包裹性，舒適度很好。后排座椅靠背角度支持兩級(jí)調(diào)節(jié)，靠背角度已經(jīng)接近“半躺”的感覺，都是能夠提升后排乘坐舒適感的加分項(xiàng)。噪音的控制還行，但達(dá)不到優(yōu)秀。

配置有駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、8英寸觸控液晶屏、座椅加熱通風(fēng)功能等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。

總體來看這款探界者對(duì)于我個(gè)人而言，是驚喜不是驚嚇。買了這臺(tái)車有很多感觸，你們對(duì)這個(gè)車有什么意見和建議也歡迎朋友們?cè)u(píng)論區(qū)多多互動(dòng)。