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馬斯克大消息!日本自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始試用“星鏈”!宣布3年內(nèi)將為90%水面艦艇裝備“星鏈”信號(hào)接收終端,“吸引更多年輕人入伍”

更新時(shí)間:2024-06-11 00:03:55作者:佚名

馬斯克大消息!日本自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始試用“星鏈”!宣布3年內(nèi)將為90%水面艦艇裝備“星鏈”信號(hào)接收終端,“吸引更多年輕人入伍”

馬斯克的“星鏈”又將收獲“大客戶(hù)”。

據(jù)新華社,日本海上自衛(wèi)隊(duì)(下稱(chēng)“海自”)在最新一輪“海外巡訪訓(xùn)練”任務(wù)中開(kāi)始試用美國(guó)私營(yíng)航天企業(yè)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。打算在今后三年內(nèi)為大約90%的水面艦艇裝備“星鏈”信號(hào)接收終端。

按照海自的說(shuō)法,此舉旨在更好滿足艦員個(gè)人上網(wǎng)需求,以招攬更多年輕人加入自衛(wèi)隊(duì)。


日本海上自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始試用“星鏈”

為“吸引更多年輕人入伍”

據(jù)新華社援引共同社9日?qǐng)?bào)道,日本海上自衛(wèi)隊(duì)兩艘訓(xùn)練艦已裝備“星鏈”天線,從太空探索技術(shù)公司發(fā)射上天的大約6000顆低地軌道衛(wèi)星接收高速網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。據(jù)日方合作企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商凱迪迪愛(ài)(KDDI)公司介紹,“星鏈”系統(tǒng)數(shù)據(jù)下載速度最高可到每秒220兆,可支持幾臺(tái)設(shè)備同時(shí)播放線上視頻。


2009年7月6日,在日本神奈川縣的海上自衛(wèi)隊(duì)橫須賀基地,自衛(wèi)隊(duì)員列隊(duì)目送“春雨”號(hào)驅(qū)逐艦出港。新華社記者任正來(lái)攝

訓(xùn)練艦“鹿島”號(hào)和“島風(fēng)”號(hào)上月下旬啟動(dòng)“海外巡訪訓(xùn)練”任務(wù),為期175天、經(jīng)停11國(guó)港口。其間,自衛(wèi)隊(duì)將開(kāi)始試用“星鏈”聯(lián)網(wǎng)服務(wù),評(píng)估海上通信功能和相關(guān)設(shè)備的可靠性以及正式投入應(yīng)用的可能性。

海自說(shuō),打算在今后三年內(nèi)為大約90%的水面艦艇裝備“星鏈”信號(hào)接收終端。海上自衛(wèi)隊(duì)希望通過(guò)提供非值勤時(shí)間上網(wǎng)便利等措施,吸引更多年輕人入伍。對(duì)年輕艦員來(lái)說(shuō),這種便利在執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間出海任務(wù)時(shí)尤為重要。

目前,海自大多數(shù)隨艦人員出海時(shí)每天只能發(fā)兩次電子郵件,且收件人必須事先注冊(cè)、獲得自衛(wèi)隊(duì)方面批準(zhǔn)。


這是2015年3月31日在日本海上自衛(wèi)隊(duì)橫須賀基地拍攝的“出云”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦。新華社記者劉天攝

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人、美國(guó)技術(shù)大亨埃隆·馬斯克宣稱(chēng)將通過(guò)“星鏈”項(xiàng)目部署數(shù)以千計(jì)通信衛(wèi)星,提供覆蓋全球偏遠(yuǎn)地區(qū)的寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?!靶擎湣比ツ?月推出海事服務(wù)后,引起日本海自方面的興趣。

不過(guò),共同社指出,允許海自正式應(yīng)用一家私營(yíng)企業(yè)提供的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)存在一定風(fēng)險(xiǎn),緣由是馬斯克已經(jīng)因“星鏈”網(wǎng)絡(luò)在俄烏沖突的作用受到批評(píng)。一些媒體報(bào)道,烏克蘭軍隊(duì)利用“星鏈”操控?zé)o人機(jī)、無(wú)人艇攻擊俄軍。


SpaceX收入暴增

星艦發(fā)射獲突破性成功

SpaceX在美國(guó)得克薩斯州南部進(jìn)行了第四次星艦火箭試飛后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日晚上9點(diǎn)56分,SpaceX又從卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射了一枚獵鷹9號(hào)火箭。這是獵鷹9號(hào)火箭第344次發(fā)射,也是第300次成功將獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭著陸回收。

SpaceX公司在其X社交媒體賬號(hào)上發(fā)布消息稱(chēng):“獵鷹9號(hào)”運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州將22顆‘星鏈’衛(wèi)星送入軌道。已確認(rèn)22顆‘星鏈’衛(wèi)星進(jìn)入軌道。就在此次發(fā)射完成后,SpaceX又在X平臺(tái)上表示:“獵鷹9號(hào)將在9.5個(gè)小時(shí)后進(jìn)行下一次發(fā)射,目標(biāo)是再將20顆Starlink衛(wèi)星從加州發(fā)射至軌道?!?/p>

2010年6月,獵鷹9號(hào)首次發(fā)射,至今已經(jīng)歷時(shí)14年多。此次發(fā)射升空后約8.5分鐘,獵鷹9號(hào)一級(jí)助推器降落在SpaceX“A Shortfall of Gravitas”海上回收平臺(tái)上。

最新發(fā)射的獵鷹9號(hào)火箭搭載了22顆星鏈(Starlink)寬帶衛(wèi)星,這一任務(wù)屬于Starlink 10-1項(xiàng)目的一部分。該項(xiàng)目由6000多顆活躍的低軌衛(wèi)星組成,目前在軌運(yùn)行的衛(wèi)星共有5841個(gè),其中700多顆衛(wèi)星自今年年初發(fā)射升空。Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶(hù)數(shù)量超過(guò)200萬(wàn),分布在60多個(gè)國(guó)家。

SpaceX投資人、奇點(diǎn)大學(xué)創(chuàng)始人彼得·戴曼迪斯(Peter Diamandis)曾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,馬斯克的想法是把SpaceX保持私有化,把率先有盈利前景的Starlink拆分上市,從而使得SpaceX的股東能獲得Starlink的股權(quán)。戴曼迪斯認(rèn)為,火星計(jì)劃是一個(gè)更為長(zhǎng)期的計(jì)劃,需要大量資金?!皩⒐颈3炙接?,意味著你可以不計(jì)成本,甚至把錢(qián)投到火星上,而不披露詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),不用擔(dān)心利潤(rùn)?!贝髀纤箤?duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。

就在不久前,北京時(shí)間6月6日晚,SpaceX星艦第四次發(fā)射取得突破性成功。星艦是史上最大的火箭系統(tǒng),由液氧甲烷提供動(dòng)力,整個(gè)系統(tǒng)需要超過(guò)1000萬(wàn)磅的推進(jìn)劑才能發(fā)射,且被設(shè)計(jì)為完全可重復(fù)使用的系統(tǒng)。



據(jù)SpaceX公司網(wǎng)站介紹,新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”是迄今全球體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,總高度約120米,直徑約9米?;鸺蓛刹糠纸M成,底部是“超級(jí)重型”助推器,高約69米,配備多臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī);頂部是飛船,高約50米,可重復(fù)利用。目前NASA向該項(xiàng)目的投資已近40億美元。星艦這枚近400英尺(約合121米)高的火箭是為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)運(yùn)送宇航員登月而建造的,其終極目標(biāo)或許是有一天能將人類(lèi)送上火星。

據(jù)券商中國(guó)報(bào)道,2023年,美國(guó)共發(fā)射火箭116次,其中SpaceX就占到其中的98次。曾經(jīng)的準(zhǔn)國(guó)家隊(duì)--ULA(聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟,波音和洛克希德馬丁聯(lián)合成立)只發(fā)射了三次。按照馬斯克的規(guī)劃,在只有獵鷹(包括重型獵鷹)可用的2024年,SpaceX將發(fā)射144次,入軌質(zhì)量占全球總量的90%,是其他家總和的10倍。一旦星艦成熟,SpaceX的入軌質(zhì)量將占全球的99%,是其他家總和的100倍。


營(yíng)收方面,估算顯示,近三年來(lái),SpaceX的收入實(shí)現(xiàn)了連續(xù)翻倍增長(zhǎng),從2021年的23億美元增長(zhǎng)到了87億美元,2023年甚至還首次實(shí)現(xiàn)了季度盈利,成為該商業(yè)模式的一個(gè)重要里程碑。


數(shù)據(jù)來(lái)源:payloadspace

易動(dòng)宇航創(chuàng)始人兼CEO沈巖對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“星艦的發(fā)射成功創(chuàng)下人類(lèi)太空探索歷史上的一個(gè)重要里程碑,預(yù)示著未來(lái)太空活動(dòng)新時(shí)代的到來(lái)。”他認(rèn)為,這次成功,一方面是通過(guò)快速迭代和不斷試錯(cuò)來(lái)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)理念的成功,非常值得中國(guó)航天借鑒;另一方面,這次成功也是商業(yè)航天的成功,充分展示了用市場(chǎng)和商業(yè)的力量驅(qū)動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展的巨大潛力。

編輯|段煉 易啟江 蓋源源

校對(duì)|王月龍

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、第一財(cái)經(jīng)、澎湃新聞、券商中國(guó)、公開(kāi)資料等

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