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電商尤其是跨境電商，其實(shí)最煩心的莫過于倉儲(chǔ)管理上面的事情。因?yàn)閭}儲(chǔ)其實(shí)就好比是電商手中的矛，要有指哪發(fā)哪的速度，才能夠在網(wǎng)店購物中有一席之位。尤其是在海外設(shè)立倉庫，不但不好管理而且要花費(fèi)大量的人財(cái)物成本，這在跨境電商這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)種顯然是吃虧的。

倉儲(chǔ)問題看起來麻煩費(fèi)力，其實(shí)解決起來也是非常輕松的。只需要一款專業(yè)的跨境電商ERP系統(tǒng)。ERP是一個(gè)集商品管理、一鍵翻譯、訂單處理、物流服務(wù)、倉庫物流管理、采購管理、售后客服管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能于一體的軟件。普遍的大眾都會(huì)對(duì)漫長(zhǎng)的物流等待失去耐心，而其實(shí)在某個(gè)程度上講，就是讓海內(nèi)外的倉儲(chǔ)信息上面能夠及時(shí)的得到更新，方便商家及時(shí)的了解到庫存情況，因此不要懷疑在倉儲(chǔ)上面的幫助作用的大小，下面具體說說在倉儲(chǔ)上面的管理是怎么樣的：

1.讓發(fā)貨變得一體化的流程

ERP的好處就在于能夠讓發(fā)貨、揀貨、復(fù)核、包裝、打單貼單、集貨、發(fā)運(yùn)等這些需要在倉庫中作業(yè)的事情便的像是一條流水線一樣的穩(wěn)定而有效率。

2.基于訂單基礎(chǔ)，提煉數(shù)據(jù)分析

但凡哪家電商做得很好的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的商品的銷售量都是比較大的那種。也就是從前經(jīng)商的人所謂的眼光毒辣。而現(xiàn)在有了ERP，就能夠完成這些操作。

還有其他對(duì)的優(yōu)勢(shì)，智能揀貨清單 按庫位智能排序、分訂單類型處理，減少員工依賴，簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗等等。 跨境電商ERP系統(tǒng)就是在倉儲(chǔ)上面先是發(fā)揮出了比較讓人滿意的效果，才能夠漸漸地成為電商手上的一個(gè)不可或缺的交易工具，實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外電商網(wǎng)絡(luò)模式運(yùn)行中一個(gè)最好的工具。

一、自建海外倉模式

自建海外倉模式是指平臺(tái)自費(fèi)在目標(biāo)國(guó)建設(shè)倉庫、配置設(shè)備和信息服務(wù)系統(tǒng)。

一般而言，賣家們會(huì)因?yàn)閭€(gè)性化服務(wù)需要、對(duì)第三方服務(wù)不滿意、降低綜合成本等原因選擇自建海外倉。自建海外倉可以幫助平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)升級(jí)，在為客戶提高更好的購物體驗(yàn)的同時(shí)，也吸引更多的商家入駐跨境電商平臺(tái)。

賣家自建海外倉模式具有以下特點(diǎn)：

1. 規(guī)模經(jīng)濟(jì)和更多主動(dòng)權(quán)

自建海外倉模式下，平臺(tái)可以控制長(zhǎng)期成本，只要平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的商品售，

海外倉就能一直得到利用，固定成本被分?jǐn)?，貨物的單位物流成本隨之降低，這也是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一種表現(xiàn)。

同時(shí)，自建海外倉模式下，平臺(tái)對(duì)于貨物的分揀、運(yùn)輸、庫存和訂單處理都有絕對(duì)的控制權(quán)，便于平臺(tái)提高庫存周轉(zhuǎn)率，保證平臺(tái)對(duì)于整個(gè)物流環(huán)節(jié)的掌控。平臺(tái)可以根據(jù)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)行情調(diào)整庫存，及時(shí)回收貨款，更好地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化管理。

2. 樹立平臺(tái)形象，鼓勵(lì)科學(xué)創(chuàng)新

自建海外倉是對(duì)平臺(tái)的資金、管理和人力等綜合實(shí)力的展示，能讓客戶感受到平臺(tái)長(zhǎng)期以來的經(jīng)營(yíng)狀況良好。

在自建海外倉的同時(shí)，平臺(tái)也會(huì)建立自己的物流信息管理系統(tǒng)，更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的跟蹤和線上信息更新，更快地處理退貨退款，從而提升客戶滿意度，樹立良好的口碑。

海外倉的建立也會(huì)激勵(lì)平臺(tái)的科學(xué)創(chuàng)新，因?yàn)樽越êＭ鈧}要求跨境電商平臺(tái)架構(gòu)自己的物流信息服務(wù)系統(tǒng)，整合跨境物流上下游的數(shù)據(jù)資源，并需要對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和物流需求進(jìn)行市場(chǎng)分析和服務(wù)質(zhì)量診斷，為平臺(tái)的管理決策提供支撐。

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