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2016年美國人物傳記劇情電影，克林特.伊斯特伍德導(dǎo)演，湯姆漢克斯，艾倫·埃克哈特主演，根據(jù)真實(shí)事件改編。

2009年1月前美國空軍飛行員薩利像往常一樣擔(dān)任機(jī)長駕駛?cè)篮娇?549號航班從紐約飛往北卡羅來納州，飛機(jī)在起飛后兩分鐘遭遇鳥類撞擊，導(dǎo)致兩側(cè)引擎同時熄火飛機(jī)失去動力，薩利機(jī)長沉著冷靜，啟動應(yīng)急電源打開手動輔助裝置，聯(lián)系總機(jī)報告緊急狀況，在得知盡力飛往最近的兩個機(jī)場降落的指令后，他觀察地面情況和飛機(jī)高度，決定將飛機(jī)迫降至哈德遜河，河水冰冷，救援人員及時趕來，機(jī)上155名乘客和機(jī)組人員全部生還，他們歷經(jīng)生死，視薩利機(jī)長為英雄。

薩利在駕駛飛機(jī)迫降水面之后，第一時間出來疏導(dǎo)乘客離開飛機(jī)站在機(jī)翼或救生筏上等待救援，他確認(rèn)艙內(nèi)沒有人員后才最后一個離開并且也是最后一個上了救生船，在醫(yī)院得知155名人員全部獲救后才長長舒了一口氣。

然而接下來他要面對調(diào)查組的調(diào)查，被問及為什么不聽取工程師依據(jù)計算機(jī)計算的方案到最近的機(jī)場降落，而是冒險墜落河面。他們已拿到當(dāng)時飛機(jī)的所有參數(shù)并通過計算機(jī)模擬結(jié)果顯示當(dāng)時飛機(jī)可以成功降落機(jī)場跑道。

薩利一時無法辯駁這個模擬結(jié)果，他被困在酒店，面臨巨大的心理精神壓力，甚至一度產(chǎn)生飛機(jī)失事的幻覺，媒體過度的也讓他感到異常焦慮，甚至面對是英雄還是騙子的質(zhì)疑。頻頻被噩夢驚醒，他也害怕那個機(jī)毀人亡的結(jié)果。

終于在聽證會開始前，薩利突然意識到計算機(jī)模擬排除了人為因素，它忽略了人類應(yīng)對突發(fā)緊急事件的反應(yīng)時間，而加上35秒的反應(yīng)時間后的模擬結(jié)果是機(jī)毀人亡。公眾聽證會的最后結(jié)論是薩利的應(yīng)急處理是最好的方案。

這位擁有42年飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長，用自己冷靜的頭腦和專業(yè)的飛行技術(shù)阻止了一場大空難，智能時代，千萬不要忽略人的作用。

全部人生還，薩利歸功于所有人的功勞，平凡盡責(zé)即是偉大。