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來源：樞密院十號(hào)

作為連接克里米亞半島與俄本土之間的交通命脈，克里米亞大橋自修建之初就一直是烏克蘭方面的眼中釘，并在俄烏沖突爆發(fā)后數(shù)次因攻擊而受損。而俄軍對(duì)該橋的保護(hù)也不斷升級(jí)，不但在大橋周圍部署了包括S-400遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)在內(nèi)的多種先進(jìn)武器，最新衛(wèi)星照片還顯示，俄軍憋出了大招——在大橋周圍自沉了多達(dá)7艘船只，以防備最近活動(dòng)越來越頻繁的烏軍自殺無人艇。

克里米亞大橋周圍的船只

美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站8月29日稱，衛(wèi)星照片顯示，俄軍沿著克里米亞大橋以南的附近水域自沉了至少7艘船只，它們將組成一道屏障，以阻擋烏軍無人艇的襲擊。眾所周知，克里米亞大橋多次遭到烏克蘭方面組織的襲擊，并因爆炸卡車和自殺無人艇而兩次嚴(yán)重受損，造成交通中斷。烏克蘭官員表示，如今它仍然是烏軍襲擊的首要目標(biāo)，這不僅是因?yàn)槠渲匾暮笄趦r(jià)值，還因?yàn)樗邆涞南笳髦髁x。

報(bào)道稱，衛(wèi)星照片顯示，由沉船組成的封鎖線位于刻赤海峽與黑海交匯處以北，“幾乎可以肯定，之前發(fā)動(dòng)襲擊的烏克蘭無人艇就是通過這條路線到達(dá)大橋”。

由沉船組成的海上封鎖線由來已久。例如二戰(zhàn)期間，英國(guó)海軍就用沉船和水雷在英國(guó)海軍最重要的基地斯卡帕灣組成了復(fù)雜的防御體系，以阻擋德國(guó)潛艇的水下滲透——結(jié)果德國(guó)海軍U-47潛艇成功突破這些防御，并擊沉了“皇家橡樹”號(hào)戰(zhàn)列艦。

在接連遭到烏軍無人艇襲擊后，俄軍也在黑海艦隊(duì)基地塞瓦斯托波爾港修建了復(fù)雜的?？辗烙w系，其中同樣包括水面攔阻網(wǎng)等障礙物。但它們并非絕對(duì)可靠，“動(dòng)力”網(wǎng)站分析稱，5月23日，塞瓦斯托波爾再次遭到烏軍無人艇襲擊，現(xiàn)場(chǎng)視頻似乎顯示，其中一艘烏軍被成功攔下，但另兩艘無人艇成功越過障礙物。

西方海軍情報(bào)分析家薩頓認(rèn)為，這些由沉船組成的屏障“可能對(duì)無人艇具有一定的效果”，例如俄軍可能會(huì)在這些沉船露出或接近水面的部分之間懸掛鏈條和網(wǎng)組成的柵欄，以防止無人艇行駛。“無人艇在夜間可能很難成功越過這些屏障，特別是在受到攻擊的情況下。”

克里米亞大橋

不過俄軍對(duì)大橋的這種防御恐怕也不是萬能的。報(bào)道提到，隨著烏克蘭獲得的遠(yuǎn)程打擊武器數(shù)量越來越多、性能越來越先進(jìn)，對(duì)克里米亞大橋的攻擊方式也在發(fā)生變化。此前有報(bào)道稱，最近烏克蘭已經(jīng)將國(guó)產(chǎn)“海王星”反艦導(dǎo)彈改裝后用于對(duì)地攻擊，其射程為250英里，彈頭重約770磅，具備相當(dāng)可觀的破壞能力。該導(dǎo)彈可以從空中、海上或陸地平臺(tái)發(fā)射，因此防御的難度也要大得多。

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烏克蘭20架無人機(jī)，深入俄腹地700公里，俄烏沖突或迎重大升級(jí)

據(jù)路透社報(bào)道，俄羅斯西北部城市普斯科夫的一個(gè)機(jī)場(chǎng)，突然遭到無人機(jī)襲擊，四架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)受損。該州州長(zhǎng)在“電報(bào)”頻道中寫道：國(guó)防部已擊退針對(duì)普斯科夫機(jī)場(chǎng)的襲擊，沒有造成人員傷亡，火勢(shì)也沒有蔓延，正在評(píng)估受損情況。

普斯科夫的一個(gè)機(jī)場(chǎng)遇襲

俄烏前線僵局這么長(zhǎng)時(shí)間了，烏克蘭還能突襲俄軍機(jī)場(chǎng)，確實(shí)讓人感到意外，而更讓人感到不安的是，這座機(jī)場(chǎng)所在的位置。之前，烏克蘭對(duì)俄發(fā)動(dòng)的無人機(jī)襲擊，多為莫斯科或臨近俄烏邊境地區(qū)。而這次遭受烏克蘭20架無人機(jī)襲擊的普斯科夫，位于俄羅斯西北，離俄烏邊境有660公里之遙。

如果襲擊者是在烏克蘭境內(nèi)操縱無人機(jī)，那么如此遠(yuǎn)的航程，就決定了這些無人機(jī)的體積絕對(duì)不小，能夠讓多達(dá)20架無人機(jī)深入俄境內(nèi)近700公里，卻沒能組織起有效防御，甚至還造成了伊爾-76這種高價(jià)值目標(biāo)損壞，顯然是俄防空部隊(duì)的巨大失誤。但從另一種可能性來分析，這些無人機(jī)的出發(fā)地如果不是烏克蘭境內(nèi)，那對(duì)于俄羅斯來說，將是自雙方開戰(zhàn)以來局勢(shì)的一次重大升級(jí)。

飛機(jī)

普斯科夫的敏感性，在于它離愛沙尼亞邊境的直線距離，只有34公里，這意味著在分析攻擊者身份時(shí)，首先就要把愛沙尼亞等波羅的海三國(guó)列入懷疑對(duì)象。畢竟和遠(yuǎn)在六七百公里之外的烏克蘭相比，無人機(jī)從愛沙尼亞起飛的操作難度要低得多。而且俄西北部遠(yuǎn)離前線，俄軍的防范意識(shí)也比較松懈，從愛沙尼亞起飛，穿過幾十公里襲擊普斯科夫機(jī)場(chǎng)的突然性，要遠(yuǎn)高于從烏克蘭本土長(zhǎng)途奔襲。

從戰(zhàn)術(shù)角度考慮，從波羅的海三國(guó)發(fā)起對(duì)俄境內(nèi)的襲擊，可以說再合適不過。但波羅的海三國(guó)的身份，決定了一旦這件事是真的，俄烏沖突就會(huì)迅速升級(jí)。無論是愛沙尼亞，還是立陶宛和拉脫維亞，都已經(jīng)在前蘇聯(lián)解體后被迅速吸收進(jìn)北約，成為對(duì)抗俄羅斯的前沿國(guó)家。俄烏沖突至今，這三個(gè)國(guó)家對(duì)烏克蘭也是給錢給武器，動(dòng)不動(dòng)就在國(guó)際場(chǎng)合，替澤連斯基加油助威。

無人機(jī)

但不管北約給烏克蘭提供了多少幫助，直至目前，都沒有發(fā)生過從北約成員國(guó)領(lǐng)土，對(duì)俄羅斯發(fā)動(dòng)襲擊的先例。一旦這層“窗戶紙”被捅破，那俄烏沖突向外溢出，并演變成為北約集團(tuán)和俄羅斯的全面戰(zhàn)爭(zhēng)也絕非危言聳聽。

以愛沙尼亞平日里色厲內(nèi)荏的態(tài)度來看，很難想象該國(guó)軍隊(duì)敢對(duì)俄羅斯本土發(fā)動(dòng)突襲，那么更有可能發(fā)生的情況，就是烏克蘭軍隊(duì)潛入愛沙尼亞，操縱這些無人機(jī)。這樣的事情在國(guó)際上并非沒有先例，今年1月，伊朗多座兵工廠被轟炸，據(jù)消息人士透露，就是以色列軍方從阿塞拜疆境內(nèi)發(fā)起的襲擊。

如果這個(gè)推斷最終被證明成立，那俄羅斯將面臨十分棘手的處境，對(duì)愛沙尼亞實(shí)施報(bào)復(fù)，將有可能觸發(fā)北約的共同防御條款，可如果不作出回應(yīng)，嘗到甜頭的烏克蘭，將有可能持續(xù)不斷地在愛沙尼亞、拉脫維亞，甚至芬蘭等靠近俄邊境的北約國(guó)家對(duì)俄本土發(fā)起攻擊。同時(shí)得到正向激勵(lì)的北約，也可能繼續(xù)實(shí)施這種“切香腸”戰(zhàn)術(shù)，俄羅斯面對(duì)的戰(zhàn)略環(huán)境將會(huì)變得更加兇險(xiǎn)。

普京與澤連斯基

當(dāng)然更穩(wěn)妥的方式，還是不管烏克蘭從什么地方發(fā)起襲擊，俄羅斯都招呼烏克蘭本土，基輔就在近日，遭到了據(jù)稱是俄烏開戰(zhàn)以來，最猛烈的導(dǎo)彈襲擊。從戰(zhàn)術(shù)角度看，這確實(shí)有利于俄軍阻止烏克蘭的危險(xiǎn)嘗試，可如今的烏克蘭已經(jīng)陷入瘋狂，后面等待俄軍的麻煩，恐怕還多著呢。