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神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功(神舟十六號發(fā)射)

更新時(shí)間:2023-05-30 10:08:37作者:佚名

神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功(神舟十六號發(fā)射)

(原標(biāo)題:神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功)


神十六升空

【神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功】神舟十六號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。期待中國空間站第二次太空會師。

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直新聞:神舟十六號定于30日9時(shí)31分發(fā)射,乘組成員中有兩人是來自第三批航天員,良好的梯次建設(shè)和代際傳承如何助力我國的航天事業(yè)發(fā)展?

時(shí)事評論員 秦蓁:實(shí)際上第三批次的航天員的培訓(xùn)從2020年就開始了,一共甄選出來了7名的航天駕駛員,7名的航天飛行工程師以及4名的載荷專家。

那么從這次的三個(gè)成員的構(gòu)成來看,其中景海鵬是航天駕駛員,朱楊柱是航天飛行工程師,桂海潮是載荷工程師,也就是突出了當(dāng)下的特點(diǎn),就是載人空間站已經(jīng)脫離了之前整個(gè)空間站系統(tǒng)的驗(yàn)證階段,即驗(yàn)證整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)、整個(gè)架構(gòu)的階段,進(jìn)入到了空間站,要變成一個(gè)空間飛行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,這么一個(gè)角色,而且三名成員的構(gòu)成里很有特色。

其中景海鵬是老航天員了,大家非常熟悉,但是朱楊柱和桂海潮有很多的特點(diǎn)、很多新鮮的地方。我覺得有這么幾個(gè)方面,第一個(gè)這兩個(gè)同志都是1986年出生的,而且這兩個(gè)同志他們并不是說出身于空軍,其中朱楊柱是出身于陸軍,桂海潮是出身于北京航空航天大學(xué),他本身是一個(gè)博士生導(dǎo)師,而且兩個(gè)人都是博士學(xué)位。這里邊就體現(xiàn)出來很多特點(diǎn),就是說明航天員的來源,不都從空軍的飛行員當(dāng)中選拔,這是其一。

其二,高學(xué)歷。兩個(gè)人都是博士,其中桂海潮還是博士生導(dǎo)師。

最后一個(gè)方面就是突出了當(dāng)下的應(yīng)用與發(fā)展階段,就是要做很多的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。桂海潮同志他作為一名載荷專家,他本身并不是軍人出身,而是一個(gè)科學(xué)家出身,一個(gè)科研人員出身,就體現(xiàn)了當(dāng)下這個(gè)特點(diǎn),而且據(jù)公開的消息就是第四批的航天員隊(duì)伍也在培訓(xùn)當(dāng)中,所以顯示了中國載人航天員的隊(duì)伍不斷地壯大,而且不斷地有新鮮的血液注入。而且針對今后不同的任務(wù)發(fā)展,特別是把空間站變成一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室的這樣的一個(gè)角色的轉(zhuǎn)變,那么將會有更多不同領(lǐng)域的,雖然不是來自軍方,但是是科研人員出身的這樣的航天員的出現(xiàn)。

神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功

神十六航天員

直新聞:外界注意到,“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組,反映此次任務(wù)相較以往存有哪些不同?

時(shí)事評論員 秦蓁:當(dāng)下中國的空間站已經(jīng)建設(shè)完成,基礎(chǔ)設(shè)施這塊已經(jīng)完成了,下一階段就變成了應(yīng)用和發(fā)展,那么長期的空間站的在空間的駐留,而且每年規(guī)律化的航天員的輪換,包括物資的補(bǔ)給,也就是每年兩次航天員的更換和兩至三次物資的補(bǔ)給。

所以在這樣的一個(gè)情況下,整個(gè)航天站的角色就有所轉(zhuǎn)變,已經(jīng)脫離了過去基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段,要做大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

在這種情況下,除了要配備日常的駕駛員,包括維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行,排除故障的飛行工程師之外,重要的角色就要配備載荷員。載荷專家他的角色就是來操縱空間站上的各種儀器,比如說巡天望遠(yuǎn)鏡,比如說艙室里邊的各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,來進(jìn)行各種各樣的實(shí)驗(yàn)。

為了完成這樣的角色的轉(zhuǎn)換,所以進(jìn)行了這樣的人員的配置。

從以往其他國家,包括國際空間站的經(jīng)驗(yàn)來看的話,實(shí)際上上邊要有大量的科學(xué)家駐留。這樣的科學(xué)家科研人員,他要進(jìn)行方方面面的科學(xué)研究。從當(dāng)下披露的信息來看的話,今后進(jìn)入到應(yīng)用發(fā)展階段的話,中國的空間站也要進(jìn)行大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn),據(jù)說已經(jīng)征集了40多個(gè)領(lǐng)域,大概1000個(gè)實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目,而且還要繼續(xù)再向社會征集實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

而且這一階段因?yàn)檠永m(xù)的時(shí)間可能長達(dá)10年,還要有可能邀請國外的航天員來到中國的空間站共同進(jìn)行一些合作和工作。然后空間站要進(jìn)行大量的關(guān)于空間科學(xué)空間的科技的一些試驗(yàn),要讓它滿負(fù)荷或者是高效地來運(yùn)作。所以這一階段,中國的空間站一定會逐漸地向一個(gè)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的這樣的一個(gè)角色轉(zhuǎn)換。

神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功

發(fā)射中心

直新聞:中國載人航天工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹,“2030年之前,中國人的腳印肯定會踏在月球上去”。您認(rèn)為我們的信心和底氣從何而來?

時(shí)事評論員 秦蓁:這個(gè)信心和底氣我覺得就來自于中國30年的載人航天的探索,包括當(dāng)下取得的成就,特別是一個(gè)長期在軌的有人照料的空間站的完全的建成,包括長期地運(yùn)營進(jìn)行各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。底氣就來自這里。

因?yàn)檩d人登月,它的技術(shù)基礎(chǔ)一定是來自載人航天,你首先要保證人用火箭用這個(gè)飛船讓它保證安全地送到預(yù)定的軌道,長期的生存駐留生活等等。

所以載人航天技術(shù)是載人登月的一個(gè)基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。當(dāng)然我個(gè)人認(rèn)為實(shí)際上當(dāng)下中國的載人登月實(shí)際上萬事俱備,從大的基礎(chǔ)的硬件來看,只差一個(gè)這次記者會上說的長征10號的重型運(yùn)載火箭,因?yàn)槟阒挥幸粋€(gè)重型的運(yùn)載火箭,可以在地月軌道之間把一個(gè)重型的載荷送到月球軌道,這個(gè)才可以保證載人登月的最終完成。

所以中國當(dāng)下只差長征10號重型火箭,剩下的技術(shù)挑戰(zhàn)也有,但是相對來說就容易得多。包括當(dāng)下的空間站,之前的載人航天積累的這些技術(shù)是完全可以用得上的,所以只要中國長征10號是重型火箭,完成研制,那么今后的載人登月是完全指日可待,細(xì)節(jié)的技術(shù)相信會很快地突破,所以底氣完全就來自于這30年來、從1992年就立項(xiàng)的,中國的載人航天是立了大功。所以今天發(fā)布會也說了,將把載人航天包括當(dāng)下空間站的運(yùn)轉(zhuǎn)和今后的載人登月這樣一些技術(shù)發(fā)展結(jié)合在一起,共同來進(jìn)行統(tǒng)籌和規(guī)劃。

當(dāng)然在載人航天方面發(fā)言人也提到了今后的一些重點(diǎn)發(fā)展方向,比如說在近地載人的火箭,包括飛船,想辦法讓它降低成本,變成一次性變成可以多次重復(fù)使用,包括向社會征集這種低成本的可多次重復(fù)使用的載人航天的發(fā)射的方案等等,這個(gè)都是為了今后更好的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

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