榆關(guān)指的是什么 榆關(guān)指的是什么從什么一句可以看出作者是在行軍途中
2024-06-06
更新時(shí)間:2024-06-06 06:27:46作者:未知
近日,山東濟(jì)寧到西藏拉薩的旅游大巴在網(wǎng)上火出圈,全程18天,行程6000多公里,被網(wǎng)友稱為“鐵腚大巴”。北京青年報(bào)記者采訪了解到,大巴西藏游并不是山東濟(jì)寧這家公司的首創(chuàng),多地開通了類似的往返西藏線路,全程十五天至二十天不等,而針對(duì)網(wǎng)友所說的“鐵腚”旅客才能坐,相關(guān)公司負(fù)責(zé)人均表示,座椅是航空座椅,舒適性提高很多,而且晚上游客住酒店,除了有幾天趕路坐車時(shí)間較長(zhǎng),有時(shí)一天只坐車三四個(gè)小時(shí)。
濟(jì)寧到拉薩的旅游大巴內(nèi)部圖
濟(jì)寧到西藏旅游大巴線路引熱議
全程6000公里要走18天
近日,山東濟(jì)寧到西藏拉薩的一條旅游大巴線路受到網(wǎng)友關(guān)注和熱議。該線路從濟(jì)寧出發(fā),途經(jīng)西安 、雅安 、雅江 、巴塘 、稻城亞丁、飛來寺、左貢、 波密、林芝 、拉薩 、那曲、 格爾木、德令哈、 西寧等地,全程6000多公里,歷時(shí)18天,很多網(wǎng)友稱其為“鐵腚大巴”。有網(wǎng)友表示新奇,也有一些網(wǎng)友對(duì)這種旅行方式表示擔(dān)憂,坐這么長(zhǎng)時(shí)間人能否受的了,能否玩得開心?有網(wǎng)友表示:“晚上也睡車上?洗澡怎么辦?”、“司機(jī)會(huì)不會(huì)一天疲勞駕駛開十幾個(gè)小時(shí)?”
濟(jì)寧到拉薩的旅游大巴為航空座椅
公司回應(yīng):晚上住酒店不需“鐵腚”
4日,運(yùn)營(yíng)該線路的濟(jì)寧馳訊汽車服務(wù)有限公司工作人員回應(yīng)稱,“鐵腚大巴”不需“鐵腚”,車輛出廠設(shè)置的就是航空座椅,“原本50個(gè)座的車,現(xiàn)在就安了37個(gè)座,空間大很多,所以乘坐比較舒服?!?/p>
該工作人員介紹,除了第一天趕路到西安需要開800公里左右,以及返程中最后兩天之外,其他時(shí)間不需要坐很長(zhǎng)時(shí)間,有的行程中一天只開兩三百公里,也就是坐三四個(gè)小時(shí)。另外,游客晚上住在二百元左右一晚的賓館里,不是吃喝拉撒睡都在車上。吃飯可以跟著領(lǐng)隊(duì),也可以自己訂,并不像一些網(wǎng)友擔(dān)心的那么艱苦,全程花費(fèi)約8000元左右。
其介紹,6月13日即將出發(fā)兩輛車,現(xiàn)在還有5個(gè)座位,7月15日出發(fā)的也正在報(bào)名中。報(bào)名該線路的游客主要是60歲左右的退休中老年人。
濟(jì)寧到拉薩的旅游大巴外部圖
多地已有多條線路
主打高端的線路收費(fèi)上萬
車上有衛(wèi)生間和制氧機(jī)
記者注意到,“鐵腚大巴”并不是濟(jì)寧的首創(chuàng),多地已有類似線路,座椅舒適度和行程安排不同,價(jià)錢也不同,有的價(jià)錢上萬元。山東臨沂一家旅行公司開通的是臨沂到西藏的線路。該公司總經(jīng)理劉世亮對(duì)記者介紹,他們公司去年推出的此條線路,傳統(tǒng)旅游大巴正逐漸高端化,他們每年從3月開始最遲到10月,每月開兩趟到西藏。主要服務(wù)群體為60歲左右的中老年人。
針對(duì)旅途勞累和可能遇到的高反問題,劉世亮表示,大巴車現(xiàn)在越來越高端,傳統(tǒng)大巴車座椅是“2+2”即左邊兩座,右邊2座,他們的車輛是“1+1”,左右各1個(gè)座。“說‘鐵腚’是段子,坐大巴不用開車,座椅又寬敞,大巴其實(shí)比自駕輕松很多?!?/p>
劉世亮表示,他們的項(xiàng)目收費(fèi)13800元,車上有衛(wèi)生間,有制氧機(jī),晚上住三星酒店。車上的領(lǐng)隊(duì)和兩名司機(jī)熟悉川藏線,應(yīng)對(duì)高反也比較有經(jīng)驗(yàn)。
運(yùn)營(yíng)杭州至拉薩大巴旅行業(yè)務(wù)的詹先生告訴北京青年報(bào)記者,他有十幾年自駕進(jìn)藏的經(jīng)驗(yàn),此前也一直從事旅游業(yè)。今年年初,他推出“大巴游西藏“的旅游項(xiàng)目。最近兩年,318路況變得越來越好?!鞍踩允且?guī)劃大巴旅游的第一要素。以前的318只有兩車道,一些路段會(huì)比較危險(xiǎn),大車進(jìn)入比較困難,但如今修了對(duì)向三車道,怒江七十二拐這種極端路段,大巴車也能安全地通行?!?/p>
詹先生介紹,旅游大巴運(yùn)營(yíng)受到監(jiān)督,旅行社需要向客運(yùn)公司租用經(jīng)過審查的大巴車,司機(jī)也是由客運(yùn)公司分配的。在行駛過程中,會(huì)有專人實(shí)時(shí)監(jiān)控大巴車的行駛速度和司機(jī)狀態(tài),司機(jī)每隔四個(gè)小時(shí)都會(huì)換班。
詹先生介紹,這趟旅程總共需要15-19天不等,走的路線和普通自駕西藏走的路線差不多。沿路遇到景點(diǎn)都會(huì)停下來游玩,住宿也都是酒店標(biāo)間。這樣15天的行程需要1.5萬元左右。
多地有類似進(jìn)藏線路
游客講述:出現(xiàn)高原反應(yīng)后適應(yīng) 不用開車比較輕松
63歲的湯先生參與了大巴游,6月5日在回程途中?!拔覀儎倧那嗪:鰜?,再過兩天就要到家了。大家都玩得很開心,覺得時(shí)間過得太快了。”湯先生說,他退休后自駕去過不少地方,也很想去西藏,但想到西藏的高海拔和復(fù)雜路況就有點(diǎn)擔(dān)心,害怕自己的身體吃不消。他在網(wǎng)上搜索偶然發(fā)現(xiàn)了大巴游西藏項(xiàng)目?!拔野l(fā)現(xiàn)它的整個(gè)行程完全是按‘川進(jìn)西出’的自駕游標(biāo)準(zhǔn)路線,對(duì)我來說不用開車,比較輕松,又享受了自駕的樂趣、風(fēng)景?!皽壬f,飛機(jī)、火車雖然快,但也丟失了沿途的風(fēng)景。
湯先生剛開始進(jìn)藏的時(shí)候有一點(diǎn)高反,但根據(jù)領(lǐng)隊(duì)的指導(dǎo)深呼吸,慢慢就不難受了。從青海出來后就是趕路回家,剩下兩天他們幾乎都在高速上,但座椅挺舒服,他并沒有覺得很累。
湯先生說這是他第一次跟團(tuán)出游,交到了不少朋友,“大家一路歌聲地去,歡聲笑語(yǔ)地回,氣氛很熱鬧?!?/p>
臨沂的梁阿姨今年67歲,今年三月和66歲的老伴一塊坐大巴去了西藏。梁阿姨介紹,他和老伴退休后經(jīng)常到處旅游,并且一直有一個(gè)西藏夢(mèng)。他們準(zhǔn)備了好幾年,怕坐飛機(jī)和火車過去有高原反應(yīng),另外年紀(jì)越來越大,他們也擔(dān)心以后再也去不了。今年年初,在網(wǎng)上看到大巴游西藏的信息,他們到旅行社考察了一下后決定報(bào)名。
梁阿姨說沒有想象的那么累,“走著玩、玩著走,有的地方打卡就走,有的地方深度游,在拉薩還可以休整兩三天,所以我們沒有感覺很趕。”梁阿姨說在稻城亞丁有一天頭疼,吃了頭疼藥第二天就好了,而老伴沒有任何高原反應(yīng)。梁阿姨說,他們一行人中還有一位73歲的老人,也沒有出現(xiàn)高反。
文旅部門:選擇正規(guī)旅行社報(bào)名并簽訂旅游合同
針對(duì)“鐵腚大巴”火出圈一事,北京青年報(bào)記者致電濟(jì)寧汶上縣交通運(yùn)輸局,工作人員表示,鐵腚大巴是旅行社包車性質(zhì)。濟(jì)寧市文旅局工作人員表示,報(bào)名參與此類旅游項(xiàng)目要選擇正規(guī)旅行社,簽訂旅游合同,電子合同上傳監(jiān)管平臺(tái),行程可以受到監(jiān)管。
來源:北京青年報(bào)