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　　截至8月7日收盤

　　國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為5.29%，預(yù)計汽柴油上調(diào)235元/噸，遠(yuǎn)超50元/噸的上調(diào)紅線。距離正式調(diào)整還有兩個交易日，此輪油價上調(diào)應(yīng)是大概率事件。

　　折合為升價后，按照目前預(yù)測上調(diào)幅度，92#汽油上調(diào)0.18元，95#汽油上調(diào)0.19元，0#柴油上調(diào)0.2元。也就是說，加滿一臺50L的小汽車，車主將需要多花9-10元，漲幅相對明顯。

　　近期國內(nèi)成品油油價，已連續(xù)進(jìn)行三輪上調(diào)。7月26日，國家發(fā)改委官宣，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高275元、260元。前兩輪調(diào)價中，國內(nèi)汽柴油合計每噸提高225元、220元。

　　從當(dāng)前預(yù)測的幅度來看，自6月28日24時以來，標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油累計漲幅將達(dá)到735、715元/噸，折算為升價，92#汽油累計上漲0.58元，95#汽油及0#柴油均累計上漲0.61元。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將比“四連漲”之前多花29元。

　　如此次油價上調(diào)落實，2023年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“8漲6跌2擱淺”的格局。國內(nèi)大部分地區(qū)的92#汽油，將進(jìn)入“8元時代”。