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剛好這段時間，經(jīng)常在和規(guī)劃的朋友打交道，目前據(jù)我所知的，批復(fù)了確定可以建的，一共是有5條，即：1號線重慶輕軌3號線線路圖、2號線、3號線，還有連接貴安的兩條線s1號線、s2號線。

至于4號線，之前看到過網(wǎng)上的一張網(wǎng)圖，但最終是不是這個方案，就不太清楚了，畢竟，現(xiàn)在連2號線都還沒有通車，3號線建好可能也還是需要那么一兩年吧。

不過，不管怎樣，從更為長遠(yuǎn)和發(fā)展的目光來看，貴陽這座城市的地鐵和軌道交通，肯定是不止上面這5條線路的，4號線未來肯定是會有，但什么時候有，以及路線如何規(guī)劃，我這里目前所掌握的資源來說，就不得而知了，畢竟，規(guī)劃圈也有一句朋友跟我開過的玩笑話，叫做“規(guī)劃規(guī)劃，墻上掛掛”，也反映出，未來的一些不確定性吧。

目前其實(shí)倒是知道有2個項目，一個是環(huán)城快鐵，還有一個是比較熱議的有軌電車，這些都屬于軌道交通吧，有些站已經(jīng)在修了，但是這兩種，其實(shí)和地鐵還是有不太一樣的感覺， 但是無論如何，一旦修成通車，對于貴陽的交通改善，一定是非常顯著的。

遠(yuǎn)期來看，不論是4號線，還是s3號線這些，估計都會有，現(xiàn)在2號線和3號線都還在建設(shè)，心急吃不了熱豆腐，而且，等到3號線通車之后，載客量提升了之后，估計也會有相關(guān)的研究出臺，會對軌道交通改善貴陽出行方式有一個整體的評估吧，到時候，后續(xù)修多少條，也大致會有相關(guān)的消息出來。

總體上說，等到2號線通車以后，3號線建得差不多了，那么4號線，估計也會很快提上議程的，所以大可不必?fù)?dān)心，畢竟這些年，貴陽屬于貴州省內(nèi)為數(shù)不多的人口凈流入城市，如果不修在省會，修在哪里呢？

而且，對比西南地區(qū)周邊的省會城市，比如成都、重慶、昆明、南寧等，人家地鐵線路那么多了，貴陽現(xiàn)在這幾條，都算建得比較晚的了，后續(xù)希望能夠迎頭趕上，盡快形成一個比較完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)！

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