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　　7月29日上午8時許，宜昌一個的哥，在宜昌市伍家崗區(qū)合益路上，發(fā)現(xiàn)一輛大型貨柜車，正停在路邊，有叉車正從貨柜車上往下一車車地卸著一種黃色的共享電動車——芒果電車。的哥心里一驚。他覺得，此事非同小可。一定是這家共享電車企業(yè)要在宜昌市區(qū)大規(guī)模地投放電動單車了。這種電車一旦投放，勢必對宜昌本地的出租車行業(yè)造成極大沖擊，使宜昌本來就奄奄一息的出租車業(yè)更加雪上加霜起來。為了自己行業(yè)的利益，他覺得，一定要馬上通知宜昌所有的出租車司機，讓大家共同參與，堅決抵制共享電車的投放。

　　于是這名的哥馬上就拍了個電動單車卸車的視頻，發(fā)在了幾個同城出租車群里，呼吁大家馬上趕到現(xiàn)場阻止電動單車的投放。的哥發(fā)在群里的信息，一石激起千層浪，引起了宜昌廣大出租車人的強烈憤慨。

因為大家都知道，距宜昌一百公里的荊州市，因為投放了上千輛電動單車，致使出租車的生意一蹶不振，出租車售價大幅跳水。這種悲劇，決不能再在宜昌上演。得知消息的宜昌的哥的姐們都開著出租車來到合益路，將那輛運送電動單車的貨柜車團團圍住。趕到的出租車越來越多，最后達到了四五百輛。很多車主們都打電話給自己的包車司機：趕快去合益路圍堵貨柜車，今天的班份錢不收了。

　　在各地城市紛紛限制電單車入局的當下，這些電單車是否拿到過主管部門的審批？他們的質(zhì)量，是否過關？他們的投放，是否合法？

　　2017年5月的《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》中明確指出：

　　各地要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通，結(jié)合城市特點做好慢行交通規(guī)劃，統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，但不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。

　　同年9月的交通部新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人吳春耕也再次重申，交通運輸部等10部委聯(lián)合發(fā)布的有關共享單車的指導意見，明確提出“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車?！?/p>

　　并且在此之前，的哥的姐們也從未聽聞過有關此"芒果電單車"要布局宜昌的公告與新聞。疑惑和茫然在各位駕駛員的心中傳播。

　　有理智的駕駛員知道此事定有蹊蹺，該共享電單車投放很大幾率是非法的！這是一場出租人完全占據(jù)主動的糾紛！他們開始自發(fā)的在各位微信群滾動發(fā)送消息：

　　很快，出租車公司負責人，交通局等相關部門的領導迅速趕到聚集現(xiàn)場，張區(qū)長也在第一時間趕到現(xiàn)場坐鎮(zhèn)，肯定了的哥的姐的懷疑。

　　隨后，在各個部門的組織協(xié)調(diào)下，要求投放共享電動車的負責人將電單車當場用叉車裝走，離開宜昌。

　　其實很早之前，焦點訪談就對電動自行車的安全問題做出過宣傳，因此目前暫時并不贊成推行互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車：

　　而一旦這批電單車流入宜昌市場，群眾百姓一定會帶著既然流入，就是合法的主觀思想，開始大規(guī)模使用，就此造成大量的安全隱患和交通問題。

　　一旦出現(xiàn)意外事故，又將是一起起無法后悔的悲劇。宜昌的哥的姐們，干的漂亮！

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