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駕駛手動擋汽車應避免的九大壞習慣

有些長時間處于半離合狀態(tài)的駕駛員，在駕駛時習慣于一直用左腳踩離合器，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上這種做法對離合器片的傷害很大。尤其是車輛高速行駛時，長期處于半離合狀態(tài)會使離合器片迅速磨損。此外，在二檔起步也會導致離合器過早損壞。一檔起步對任何車輛都是有益無害的。在沒有完全分離的情況下行駛時，我們總能看到一些焦慮的車主在離合器沒有完全踩下的情況下忙著換擋，不僅難以準確換擋，還會對手動變速器的變速箱造成長時間的致命損壞。自動變速箱車型雖然沒有踩離合換擋的問題，但很多司機在車輛沒有完全停下來的情況下匆忙換上P擋，變速箱無法承受車況與操作不一致的情況。路齒跳起來通常很難觀察到車輛的減震器、彈簧和懸架，但它們也是車輛的易損件。過溝時提前減速，不要讓車輛沖過去，既保證了乘坐舒適性，又保護了減震器、彈簧和懸架。許多車主跳上馬路，展示他們高超的駕駛技術。事實上，也許有一次，車輛的減震或彈簧不再配合你的操作。同樣，不超載不僅提高了燃油經(jīng)濟性，也是對懸架等汽車零部件的一種呵護。頻繁操作組合開關讓車主自我感覺良好。但是，頻繁開關會增加組合開關損壞的概率。因為在開關接通的瞬間，通過開關觸點的電流比平時高很多。當開關觸點在半接合和半分離狀態(tài)下被點燃時，電火花可能會燒壞觸點。用力使水嘴工作。冬季氣溫較低時水嘴結(jié)冰時，車主不要強行噴玻璃水。這樣只會抑制水泵，車主可以等汽車啟動后溫度上升，待凍嘴解凍后再噴水。雨刷也是如此，得不到應有的清潔效果。關于輪胎蹭臺階的提醒有很多，但有一點需要注意，那就是輪胎側(cè)面最薄。所以車主在上臺階或過馬路齒時要特別注意保護輪胎側(cè)面，前方不碰撞時不要抓傷側(cè)面。側(cè)面碰撞對輪胎的破壞甚至會超過前面。按住玻璃升降器，不要松手。很多車輛玻璃電動開關不工作或者車窗玻璃舉不到位，這也和日常操作中的失誤有關。使用電動玻璃升降器舉升玻璃時，當玻璃落到底部或上升到頂部時，必須及時松手，否則，如果與車輛的機械部件競爭，電機自然要自生自滅。手剎駕駛經(jīng)驗豐富的司機說，控制車速時，要多擋位，早預計，勤換擋，少踩剎車。尤其是下坡時，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，下坡時不要踩剎車，這樣可以保護剎車片。在車輛啟動前，千萬不要忘記松開剎車。牽手制動是閘瓦磨損最嚴重的駕駛方式之一。方向盤轉(zhuǎn)動角度太大，因為經(jīng)常使用，增壓泵也是車輛的易損件。司機打方向的時候，打頭部的時候稍微向后轉(zhuǎn)一點，不要讓增壓泵長時間處于緊繃狀態(tài)，這樣有助于延長增壓泵的使用壽命。

駕駛手動檔車的注意事項

很多新手開車時都有這樣的疑惑。開車怎么換擋怎么換擋。我們來看看開車時換擋的技巧。你對駕駛換擋技術了解多少？想了解駕駛換擋技巧嗎？向我學習如何駕駛和換擋！駕駛換擋的技巧在實際操作中非常實用。讓我們一起學習如何駕駛換擋。

技巧1:避免換擋，低頭看變速桿。

特別是在城市街道行駛或高速行駛時，教練說換擋、降頭容易導致方向偏離，發(fā)生事故。

技巧二:避免降檔，不要爆油空。

降檔時，在帶同步器的檔位，一腳離合器不用加空油就能實現(xiàn)降檔，但容易造成零件磨損和早期損壞。因此，建議無論車輛是否帶同步器，都應使用兩腳離合器和一腳空油降檔。

提示3:避免長時間低速行駛。長時間低速行駛，速度低但速度高，單位時間行駛里程少，會相對增加油耗。所以建議車輛啟動后，只要低溫不冷，就要盡快將檔位升到合適的水平。一般來說，高檔比低檔更省油。

技巧4:換擋時避免方向偏差。

很多人用右手換擋，左手拉下方向盤，將方向轉(zhuǎn)向路中心，導致車輛越線或占路。這是非常危險的。為了你的安全，不要這樣做。

技巧五:汽車不停的時候，避免換倒檔。

汽車不停車時，擋位還在向前轉(zhuǎn)，如果換到倒檔，就會斷檔。

技巧六:避免逾越和阻擋。

在實踐中，車主應該循序漸進地換擋，但不能跳檔。跳檔容易造成汽車動力不連續(xù)，降檔會跳檔。駕駛換擋技能要求經(jīng)常跳檔。

技巧7:移動到空檔后，避免前后擺動變速桿。

空擋位接合后，換擋桿經(jīng)常不穩(wěn)定，前后晃動，容易造成零件磨損。