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ats進(jìn)口版也是2.0t嗎

進(jìn)口ats車(chē)型還搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口車(chē)型用的發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)車(chē)型用的是一樣的。是ats凱迪拉克旗下的中型車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)型叫atsl，國(guó)產(chǎn)車(chē)型軸距加長(zhǎng)了。

國(guó)產(chǎn)ats的長(zhǎng)寬高分別為4730 mm、1824 mm、1426 mm，軸距為2860 mm。

國(guó)產(chǎn)ats采用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩279馬力，400?！っ祝?500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在2900到4600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且8at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)向精度，很多跑車(chē)都會(huì)使用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，也可以提高車(chē)輛的操控性。

ats和xts的區(qū)別

Ats是中型跑車(chē)，xts是中型豪華車(chē)。這兩款車(chē)定位不一樣，價(jià)格不一樣，消費(fèi)者不一樣。

喜歡開(kāi)車(chē)的朋友一定都知道凱迪拉克ats，這是atsl在國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。這款車(chē)沒(méi)有改裝有279馬力，而且是后驅(qū)，所以這款車(chē)受到很多喜歡駕駛的年輕消費(fèi)者的歡迎。

凱迪拉克atsl搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2900 ~ 4600 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

凱迪拉克atsl的前懸架采用雙球麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

凱迪拉克xts同樣搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為269馬力。

Xts發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率198kw，最大扭矩353 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 5000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。這款車(chē)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。