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1、車外調(diào)節(jié)式這種方式是在停車狀態(tài)下，通過用手直接調(diào)節(jié)鏡框或鏡面的位置的方式來完成視角的調(diào)節(jié)，該方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，很難方便地一次性完成，駕駛員需在座位上用手伸出車窗外調(diào)節(jié)，在行車、雨天等情況下調(diào)節(jié)很不方便。一般的大型汽車、載貨汽車和低擋客車都采用車外調(diào)節(jié)方式，以降低成本；

2、車內(nèi)調(diào)節(jié)式這種方式可為駕駛員在行駛過程中調(diào)節(jié)后視鏡，觀察后視野提供較為方便的條件。中、高擋轎車大都采用車內(nèi)調(diào)節(jié)方式。該方式又分為手動(dòng)調(diào)節(jié)式（鋼絲索傳動(dòng)調(diào)節(jié)或手柄調(diào)節(jié)）和電動(dòng)調(diào)節(jié)式2種；

3、由于后視鏡的位置直接關(guān)系到駕駛員能否觀察到車后的情況，而駕駛員調(diào)整它的位置又比較困難，尤其是前排乘客車門一側(cè)的后視鏡。因此，現(xiàn)代汽車的后視鏡基本都為電動(dòng)的，由電氣控制系統(tǒng)來操縱。