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保時捷macan油耗

2.0t車型百公里油耗9.7升，3.0t車型百公里油耗12升，2.9t車型百公里油耗15.9升。Macan是保時捷旗下的一款中型豪華suv，采用四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動機。

Macan最暢銷的車型是2.0t車型和3.0t車型。

Macan的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為252馬力，370?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩354馬力，480?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1360至4800轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

保時捷macan的前懸架采用雙獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性。

保時捷macan用了什么懸架

保時捷macan的前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。保時捷macan是保時捷旗下的中型suv。其長寬高分別為4696 mm、1923 mm、1624 mm，軸距為2807 mm。

懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。

世界上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨立懸架中間沒有連接，使用獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。

非獨立懸架中間有連接，使用非獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間存在運動干涉現(xiàn)象。

這也是為什么獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架好的原因。

獨立懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，零件數(shù)量更多，所以獨立懸架的成本比非獨立懸架高。

雙搖臂懸架和多連桿懸架其實都是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。

多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本，雙搖臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版本。