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什么是制動(dòng)踏板

什么是剎車踏板？

制動(dòng)踏板是腳制動(dòng)(行車制動(dòng))的踏板，使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛等運(yùn)輸工具或機(jī)械停止或減速。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤，在底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力的作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

制動(dòng)踏板的正確使用:

A.先壓后放的制動(dòng)方式。緊急情況下，第一腳剎車快速踩下剎車踏板，然后慢慢踩下第二腳剎車踏板，再根據(jù)實(shí)際情況慢慢抬起剎車踏板，然后根據(jù)車速將變速桿轉(zhuǎn)到合適的檔位，配合油門踏板恢復(fù)正常行駛。這種制動(dòng)方式的特點(diǎn)是:當(dāng)汽車帶著制動(dòng)的慣性點(diǎn)頭時(shí)，乘客不可避免地會(huì)向前彎腰。這時(shí)，如果立即松開制動(dòng)踏板，乘客不可避免地會(huì)隨著汽車返回的慣性向后傾斜。這種前傾后仰的動(dòng)作很容易讓人惡心嘔吐。所以在汽車點(diǎn)頭開始回位時(shí)，需要補(bǔ)上第二腳剎車，使其無(wú)法快速回位。然后慢慢松開剎車踏板，使車和乘客逐漸恢復(fù)，這樣可以減少車速快速變化帶來(lái)的前后擺動(dòng)，不會(huì)讓乘客感到不舒服。

B.連續(xù)制動(dòng)法。緊急情況下，提前松開油門踏板，使汽車減速，同時(shí)持續(xù)緩慢踩下剎車踏板。這種提前減速制動(dòng)可以減少緊急制動(dòng)帶來(lái)的沖擊。

C.點(diǎn)制動(dòng)法。這種制動(dòng)方法通常用于雨天或泥濘的道路。點(diǎn)制動(dòng)是指右腳一點(diǎn)一點(diǎn)地輕輕踩下制動(dòng)踏板。這種制動(dòng)方式可以減少車輪抱死造成的方向損失，同時(shí)可以獲得更大的制動(dòng)力。

D.緊急制動(dòng)方法。這種制動(dòng)方法用于非常緊急的情況。剎車時(shí)，左手要緊緊握住方向盤，右腳要迅速將剎車踏板踩到底。必要時(shí)，同時(shí)拉緊駐車制動(dòng)器，以盡快停車。特別提醒:緊急制動(dòng)時(shí)切勿踩離合器踏板；在正常駕駛中，緊急制動(dòng)絕不能輕易使用，除非非常緊急。

什么是子午線輪胎

汽車作為一種出行工具，為人們的生活提供了便利，其地位無(wú)可替代。但是，輪胎并不都是統(tǒng)一的，也是分類的。按結(jié)構(gòu)可分為子午線輪胎、斜交輪胎、拱形輪胎和調(diào)壓輪胎。

什么是子午線輪胎？

子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式。國(guó)際代號(hào)為“R”，俗稱鋼絲胎。輪胎的鋼帶簾線和胎體簾線之間形成的角度就像地球的子午線，所以輪胎被稱為“子午線輪胎”。子午線輪胎具有良好的耐磨性和耐穿刺性；緩沖性能好，行駛溫度低；穩(wěn)定性和安全性能好，里程和經(jīng)濟(jì)效益高。

輪胎子午線是什么意思？

子午線，又稱子午線，與緯度一樣，是人類為測(cè)量方便而假設(shè)的輔助線，是地球表面連接南極和北極的半圓弧。輪胎子午線是指輪胎的內(nèi)簾布與胎面中心線形成90度角，類似于地球上的子午線。

子午線輪胎也可以根據(jù)材料的不同進(jìn)行分類:全纖維子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全鋼絲子午線輪胎。

全纖維子午線輪胎的胎體和帶束層均由人造絲或其他纖維簾線制成，帶束層簾線應(yīng)為低伸長(zhǎng)率簾線，一般用于低速汽車或拖拉機(jī)。

半鋼子午線輪胎胎體由人造絲或其他纖維制成，帶束層由鋼絲簾線制成，一般用于轎車或輕型卡車。

　　全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均采用鋼絲簾線，應(yīng)用于載重及工程機(jī)械車輛上。