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開車等紅燈被電動車追尾

現實生活中，估計很多司機看到一些人騎電動車橫沖直撞，都會感到很害怕。夸張點說，這些人感覺自己開的是坦克而不是電動車。而且，很多時候，這些人往往在交通事故中扮演弱勢角色，尋求同情。如果電動車上門追尾，司機顯然沒有責任，但電動車卻被定義為弱勢群體，真是無語。這種情況下我該怎么辦？開車闖紅燈被電動車追尾，造成騎車人傷亡，車主要承擔責任嗎？

電動汽車在我國已經是一種文化。每天騎電動車上下班的人不在少數，騎電動車最大的好處就是不用擔心堵車，對騎行沒有那么多要求，而且特別省力，所以這些優(yōu)點足以讓很多人喜歡用它代步出行，但是電動車引發(fā)的交通事故卻越來越多。最近不是有這么一個熱議:開車等紅燈被電動車追尾，造成騎車人傷亡，車主需要嗎？

案件一出，就火了。很多人覺得車主沒必要承擔責任。這完全是電動車自作自受。車主們一動不動地站著等紅燈，他們的車莫名其妙地被撞毀了。他們還必須對騎自行車的人自作自受的行為負責。他們有足夠的錢養(yǎng)活自己嗎？還說車主要承擔10%的責任，因為車主真的是弱勢群體。簡而言之，每個人都有自己的看法，所以邊肖可以在這里告訴你，車主不需要為這起事故承擔責任或賠償。但是有些人會象征性地給一點錢。

　　當然，有人可能會提到無過錯賠償之類的。這里就需要特別說明一下了，一般來說，無過錯賠償往往指的是在雙方都沒有過錯的情況下而導致其中一方受傷害，然后另一方也要適當賠償的情況。比如說，兩輛車都在正常行駛，但是，因為其中一輛車壓到了路面上的一顆石子而導致另一輛車受損，那么這時候就可以看作是無過錯賠償。而在這件事中，電瓶車駕駛員明明就是有錯的，所以，自然應該承擔全部事故責任。

開車等紅燈怎么迅速起步

闖紅燈的時候，經常會被后面的車輛催促，尤其是新手司機，一不小心就會熄火。那么，在這種情況下如何快速入門呢？

我該怎么辦？

等紅燈時，應切換到1檔，或切換到空檔。等綠燈時，你應該以1檔起步。車子一啟動，馬上換到2檔，然后加油，就可以快速啟動，讓車子快速通過路口。

具體操作1。輕踩油門:因為是在空擋，踩得太深，發(fā)動機轉速上升太快，只能輕踩。

2.慢慢抬起離合器:當轉速上升到2000 rpm時，可以將離合器抬起到半聯動位置。這里有兩個困難。一、轉速，可以先看轉速表，熟練后再用語音判斷。二是半聯動位置，這也需要熟練之后才能準確把握。

3.油門跟進:在半聯動的情況下，要想車子加速平穩(wěn)，油門必須穩(wěn)定跟進，起步時人會來回晃動，很不舒服。

4.松開離合器:如果前三步能正確操作，半聯動狀態(tài)可持續(xù)1秒左右。這時，離合器片和離合器壓盤已經達到相同的速度，然后輕輕松開離合器。

等待紅燈時快速起步的方法是油門和離合器配合的一大關鍵，需要長時間積累。不同的車靈敏度不同，開車出門一定要注意油門和離合器。