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車沒暖風(fēng)怎么原因

車輛空調(diào)節(jié)在冬季或夏季經(jīng)常使用，尤其是在寒冷的冬季，打開暖風(fēng)，可以將車調(diào)節(jié)到舒適的溫度。

我們今天來(lái)談?wù)?。車子暖風(fēng)沒了是怎么回事？先簡(jiǎn)單說(shuō)一下空空調(diào)的原理。/[k0/]空調(diào)與空冷卻的區(qū)別在于，空調(diào)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來(lái)完成的，即發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻液通過(guò)管路、流量閥、循環(huán)閥進(jìn)入空蒸發(fā)罐中的小水箱，在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)空后

在這個(gè)過(guò)程中，還會(huì)有空出風(fēng)口傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器、流量閥、循環(huán)閥、水溫傳感器、控制單元等許多電子機(jī)械部件。

如果車內(nèi)沒有暖風(fēng)，我們先確定以下空出風(fēng)口是出風(fēng)口、冷風(fēng)還是不密封。

如果沒有風(fēng)，可能是鼓風(fēng)機(jī)損壞，或者空濾芯臟堵，也可能是風(fēng)門電機(jī)損壞，或者風(fēng)門擋板卡住。

還有一種是出風(fēng)口有風(fēng)，但不是熱風(fēng)。

如果暖風(fēng)不熱，判斷起來(lái)并不復(fù)雜:首先，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常。如果一直處于低溫，達(dá)不到工作溫度，暖風(fēng)肯定不熱。

此時(shí)可以重點(diǎn)關(guān)注溫控器是否一直處于大循環(huán)狀態(tài)，或者水溫傳感器的信號(hào)是否真實(shí)等。，并修理或更換有故障的原件。

其次，要重點(diǎn)關(guān)注暖風(fēng)箱前的進(jìn)出水管是否存在較大的溫差。如果出現(xiàn)這種情況，一定是暖風(fēng)箱堵塞，需要拆卸清洗或更換。

再次，要看冷卻液進(jìn)入暖水箱的流量和溫度是否符合要求。通過(guò)紅外測(cè)溫儀可以測(cè)量溫度，通過(guò)檢測(cè)器的診斷數(shù)據(jù)和故障存儲(chǔ)可以綜合判斷流量。

常見的有水泵旋轉(zhuǎn)損失損壞、暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞。

第四，要看冷卻液系統(tǒng)有沒有氣鎖，一般是換了冷卻液后沒有排盡。

特殊氣缸襯墊損壞

標(biāo)準(zhǔn)冷卻液排放方法可用于進(jìn)一步確認(rèn)。

車沒停穩(wěn)掛p檔有什么后果

直接掛入P檔會(huì)對(duì)變速箱造成很大的傷害，因?yàn)镻檔是鎖，不是剎車?，F(xiàn)在這輛車放在P檔，然后我們沒有手剎過(guò)來(lái)看看。這時(shí)候車就很好動(dòng)了。只要推一下，它就會(huì)前后移動(dòng)。讓我們來(lái)看看。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是別人掉的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱吃了不少苦頭，爪子都被拽下來(lái)了。

原因是什么？我們以這輛自行車為例:正常剎車是用這個(gè)剎車片剎車，但是P位相當(dāng)于自行車的鎖。剎車的時(shí)候，鎖起來(lái)。它移動(dòng)慢的時(shí)候會(huì)有安全作用，但是如果拿走了，剎車的時(shí)候整個(gè)系統(tǒng)會(huì)承受很大的力。因?yàn)檫@些東西不是用來(lái)剎車的，只是一個(gè)安全鎖。這幾乎是一個(gè)破壞性的實(shí)驗(yàn)。

當(dāng)我們沒有停下來(lái)時(shí)，我們掛上P檔，看看變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。好吧，讓我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)。不能太快。如果太快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就太傷了。

所以，我們只是一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)。我們看到，唉，好痛。感覺這車要是活著會(huì)罵我。這就是為什么我們必須用腳剎車停下車。然后，我們不能這樣掛P擋。