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所謂eco模式，也就是俗稱(chēng)的省油模式，現(xiàn)在的汽車(chē)基本都不用拉線(xiàn)油門(mén)，而是由ecu調(diào)節(jié)的電子油門(mén)。當(dāng)你踩油門(mén)的時(shí)候，油門(mén)不是直接和油門(mén)相連，而是把角度和角加速度信號(hào)送到ecu電腦。經(jīng)過(guò)計(jì)算判斷，ecu電腦調(diào)整電機(jī)打開(kāi)油門(mén)。

經(jīng)濟(jì)模式是ecu的預(yù)設(shè)程序。當(dāng)您開(kāi)啟eco模式時(shí)，當(dāng)您踩下油門(mén)時(shí)，ecu會(huì)減慢加速。因此，如果你在1秒鐘內(nèi)踩下油門(mén)到一半，ecu會(huì)將這個(gè)信號(hào)減慢(例如，減慢到2秒)，這意味著油門(mén)的開(kāi)啟速度可能會(huì)相應(yīng)減慢。同時(shí)，進(jìn)氣傳感器會(huì)判斷進(jìn)氣量來(lái)調(diào)整噴油量。小伙伴們基本都知道，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越小，噴油量越小。這樣就達(dá)到了省油的目的，但是如果要測(cè)試車(chē)輛的加速，一定不能使用eco模式。如果平時(shí)想開(kāi)得更有激情，不一定要用eco模式。eco模式類(lèi)似于商用電子油門(mén)上的eco模式。原理是一樣的，除了線(xiàn)纜8的eco模式嵌入在汽車(chē)中，而電子加速器的電路放置在踏板和ecu之間。電子油門(mén)有油門(mén)加速檔和油門(mén)減速檔(即eco模式)。在其他車(chē)上裝過(guò)的朋友應(yīng)該有經(jīng)驗(yàn)。