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車子出什么問題才需要被召回

1.本身設(shè)計(jì)就有問題。這種配件的形狀，不牢固或者容易脫落，屬于大規(guī)模召回。

2.制造過程中的缺陷。比如這里本來要擰四個(gè)螺絲，有一個(gè)螺絲是因?yàn)榻嵌葐栴}，可以少擰半圈，就是會(huì)掉。這種生產(chǎn)技術(shù)需要改進(jìn)，沒有擰緊的螺釘在4S車間維修時(shí)可能需要重新擰緊。

3.很容易造成誤操作。第三種情況比較少見，就是你有專門的操作模式，但是沒有警示標(biāo)志或者詳細(xì)的說明，很容易造成誤操作。比如我們的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀起來，藍(lán)蓋倒進(jìn)去一定是玻璃水。還有一種更神奇的車，它的藍(lán)色車罩換成了黃色車罩，透明車罩應(yīng)該用的是藍(lán)色車罩。這個(gè)玻璃水倒到別的地方去了，這個(gè)車很快就要壞了，所以這個(gè)logo上的錯(cuò)誤也需要召回。

車子超過保養(yǎng)里程有危害嗎

偶爾超過保養(yǎng)里程也不會(huì)對車造成什么傷害。但是經(jīng)常會(huì)超過保養(yǎng)里程，超過的里程比較多，對車輛是有危害的。

車輛的保養(yǎng)是很多車友平時(shí)比較關(guān)心的事情，有些車友因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，經(jīng)常超過保養(yǎng)里程就去保養(yǎng)。其實(shí)比保養(yǎng)里程多一點(diǎn)，對車不會(huì)有什么影響。但是經(jīng)常會(huì)超過保養(yǎng)里程，里程多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

汽車99%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)的瞬間。冷啟動(dòng)時(shí)，油還沒有到達(dá)需要潤滑的位置，摩擦部位沒有油膜。此時(shí)，摩擦部分是干摩擦。此時(shí)會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。只要發(fā)動(dòng)機(jī)著火，十秒鐘后，油就會(huì)到達(dá)需要潤滑的位置，建立油膜。

如果不在換機(jī)油的里程數(shù)換機(jī)油，機(jī)油的性能會(huì)下降，油膜的附著力會(huì)下降，油膜不能牢固地覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤滑的部位，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

長時(shí)間不換油會(huì)導(dǎo)致油變稀。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)溫度較高，稀釋的機(jī)油遇到高溫會(huì)變稀。機(jī)油稀釋后，機(jī)油壓力會(huì)降低，這也是需要更換機(jī)油的信號。而且稀釋后的機(jī)油并不能起到很好的密封性能，可能會(huì)導(dǎo)致一些老車燒機(jī)油。

而且如果長時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油中雜質(zhì)會(huì)更多，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。而且機(jī)油性能下降后清潔能力會(huì)減弱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳得不到機(jī)油的及時(shí)清潔，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。長時(shí)間不換機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油泥增加。

所以建議車友不要超過規(guī)定的保養(yǎng)里程太多，如果快到規(guī)定的保養(yǎng)里程，可以提前進(jìn)行保養(yǎng)。更換機(jī)油時(shí)，務(wù)必更換機(jī)油濾清器。