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馬自達(dá)cx一5怎么選

過去，曾經(jīng)有駕車者朋友問Pancake如何選擇馬自達(dá)CX-5和CX-4。最近，Pancake在二手車市場發(fā)現(xiàn)了一款馬自達(dá)CX-5，所以我不妨借此機(jī)會和你談?wù)勅绾芜x擇馬自達(dá)CX-5和CX-4。

很多開車的人會比較這兩輛車C的原因是，首先，他應(yīng)該更喜歡馬自達(dá)。在10-20萬的價格區(qū)間，馬自達(dá)CX-5和馬自達(dá)CX-4是兩款操控性能非常出色的緊湊型SUV。其實這兩款車也是同平臺開發(fā)的，在很多車身參數(shù)上有相似之處。馬自達(dá)CX-4可以看作是馬自達(dá)CX-5的轎跑版。

另一個原因是，消費者會將這兩款車放在一起比較，即馬自達(dá)CX-4在價格上比CX-5更實惠。從起步價來看，馬自達(dá)CX-4比馬自達(dá)CX-5便宜3萬多元。在緊湊級SUV緊俏的價格區(qū)間里，3萬元的差價不得不說非常誘人。況且這兩款車是同平臺開發(fā)的，外觀和操控性能都非常相似。所以消費者猶豫是必然的。

從外觀方面來看，兩款車非常相似，最大的區(qū)別在于車身高度。雖然馬自達(dá)CX-4比轎車高不了多少，但它的底盤離地間隙并不比傳統(tǒng)SUV差，甚至與同級別的城市SUV相比還有很大優(yōu)勢。但是，進(jìn)入車內(nèi)底盤離地間隙的優(yōu)勢反而變成了劣勢。整個車身太低，凹陷的縱向空空間不會給前排駕駛員帶來太大的不適，但是對于第二排的乘客來說，狹窄的車窗和局促的頭部空空間確實讓人不舒服。此外，馬自達(dá)CX-4為了照顧第二排乘客的頭部，在天花板上做了特殊的挖空空處理。所以馬自達(dá)CX-4沒有辦法布置全景天窗，導(dǎo)致后排的凹陷無法通過天窗釋放。

作為傳統(tǒng)的緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5和馬自達(dá)CX-5顯然不存在第二排抽筋的問題。但是對于馬自達(dá)CX-5來說，雖然整個車身的軸距參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)可觀，但是乘客兩腿空之間的表現(xiàn)就有些差了。事實上，馬自達(dá)CX-5的所有缺點都被馬自達(dá)CX-4完美繼承了。另外，頭空之間一段壓抑的表演免費贈送。

所以從這個角度來看，馬自達(dá)CX-5賣得更貴是可以理解的。

那么這兩款車應(yīng)該如何選擇呢？

在pie看來，如果經(jīng)常使用后排，那么我們應(yīng)該專注于馬自達(dá)CX-5。但如果后排利用率很低，那么Pancake認(rèn)為馬自達(dá)CX-4會是一個不錯的選擇，操控性能和配置水平幾乎一樣，還能便宜幾萬塊錢。

不知道車友們是否認(rèn)可派的分析。

馬自達(dá)cx一4屬于什么車型

6AT自動擋同級表現(xiàn)優(yōu)秀，外觀漂亮外帶日系品質(zhì)，實拍馬自達(dá)CX-4

可靠性是很多人買車時會考慮的重點。這方面很多人會買日系車。畢竟它的質(zhì)量是眾所周知的。今天，我給你帶來一輛馬自達(dá)CX 4。讓我們看一看。

最搶眼的就是這個前臉，采用了深邃的大燈設(shè)計，給人一種非常犀利的感覺。中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，顯得更加精致。

從側(cè)面看，該車車身尺寸為4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，配備韓泰輪胎。前后輪胎標(biāo)準(zhǔn)尺寸為225/65 R17，看起來還可以接受。

在車尾的設(shè)計上，這款車有一種動感。通過裝飾條進(jìn)行鍍鉻裝飾，配合時尚的熏黑尾燈，視覺上很有運動感。排氣管采用了兩側(cè)雙出的設(shè)計，這樣的布局進(jìn)一步襯托了它的運動感。

內(nèi)飾造型比較年輕，以黑色為主色調(diào)，銀色飾品進(jìn)行裝飾，看起來很有動感，從而給人一種充滿活力的感覺。

車型后排配備了后排放倒和頭部氣囊，而后排空之間的表現(xiàn)中規(guī)中矩。中間座椅雖然有頭枕，但是站臺中間有一個很大的凸起，使得中間乘客的腿空比較窄，影響乘坐體驗。

動力方面，作為一款全新的馬自達(dá)車型，動力上也采用了創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L四缸自然吸氣PE發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202n·m，匹配6AT變速箱，最高時速192 km/h

點評:馬自達(dá)CX-4豐富的外觀設(shè)計是其優(yōu)勢之一，整體設(shè)計風(fēng)格也很不錯。整體來說，這款車在外觀、內(nèi)飾、動力方面幾乎無可挑剔，可以滿足家用的需求。總的來說，這車還是挺不錯的。