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蘭博基尼有沒有SUV

蘭博基尼有越野車。蘭博基尼SUV名為Urus，Urus音譯為Eurus，翻譯為歐洲野牛，延續(xù)了蘭博基尼給新車命名的傳統(tǒng)——都與奶牛和斗牛士有關(guān)。蘭博基尼Urus基于MLB架構(gòu)，奧迪Q7、保時(shí)捷新卡宴、賓利添越也誕生于此平臺(tái)。

截至2019年9月25日，蘭博基尼Urus僅有一款在售車型:2018款4.0T V8，官方指導(dǎo)價(jià):290萬(wàn)元。蘭博基尼Urus車型定位為中大型SUV。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5112x2016x1638mm，軸距為3003mm。動(dòng)力方面，搭載4.0升V型8缸渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速Tiptronic手自一體變速箱，最大功率478kW(650PS)/6000rpm，最大扭矩850N·m/2250-4500 rpm。當(dāng)整車重量控制在2200kg時(shí)，其推重比為3.38kg/ps。100米加速3.6S秒，200米加速12.8S秒。蘭博基尼Urus的四驅(qū)系統(tǒng)采用Torsen中央自鎖差速器，前后扭矩40/60分配，前后扭矩分別傳遞70%和87%，配合后輪輔助轉(zhuǎn)向，后轉(zhuǎn)向角度可達(dá)+/- 3.0度。

蘭博基尼有混動(dòng)超跑的車型嗎

蘭博基尼還沒有混合動(dòng)力超級(jí)跑車，但蘭博基尼也推出了一些混合動(dòng)力概念車，預(yù)計(jì)將很快量產(chǎn)?；旌蟿?dòng)力是一種趨勢(shì)，很多超跑都在使用混合動(dòng)力系統(tǒng)，比如法拉利拉法，邁凱輪p1，保時(shí)捷918，還有剛剛上市的sf90。Sf90將混合動(dòng)力向前推進(jìn)了一步。這是一款插電式混合動(dòng)力超跑。

內(nèi)燃機(jī)的潛力被擠掉后，超跑只能靠電動(dòng)機(jī)來(lái)提升性能。電動(dòng)機(jī)可以大大提高超跑的性能。有些超跑采用兩個(gè)電機(jī)甚至三個(gè)電機(jī)，比如謳歌nsx采用的三個(gè)電機(jī)，法拉利sf90采用的三個(gè)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同于一般的內(nèi)燃機(jī)。一般汽油機(jī)和柴油機(jī)都需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，而電動(dòng)機(jī)則不需要。將油門踏板踩到底，電機(jī)可以立即輸出最大輸出。如果是后驅(qū)超跑，可以使用電動(dòng)機(jī)形成四驅(qū)系統(tǒng)。如果前軸上有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)前輪的扭矩可以分開分配，可以提高汽車的過彎速度。加了電動(dòng)機(jī)后的超跑性能很不正常。如果你對(duì)這款混動(dòng)超跑感興趣，可以試試。