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途昂和途昂X的發(fā)動機(途昂和途昂x的發(fā)動機區(qū)別)

更新時間:2023-07-14 09:38:33作者:佚名

途昂和途昂X的發(fā)動機(途昂和途昂x的發(fā)動機區(qū)別)

途昂和途昂X使用的是相同的動力組合,分別搭載了2.0T高/低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機,在動力方面的表現(xiàn)沒有太大的變化。

為了滿足不同消費者對用車的需求,這兩款車都推出了兩款動力車型,分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機,其中,2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,2.0T高功率發(fā)動機的最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米,2.5T發(fā)動機的最大功率為220kw,最大扭矩為500牛米,傳動方面,匹配的是7擋雙離合變速箱。

值得一提的是,變速箱除了提供四種駕駛模式之外,高配車型同時還搭載了大眾特有的4Motion智能全時四驅(qū)系統(tǒng),有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持之后,汽車的動力表現(xiàn)更加強勁。

值得一提的是,這款車還配備了DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架,在行駛的過程中,可以根據(jù)不同的路況對汽車的懸架進(jìn)行調(diào)節(jié),在一定程度上提升了駕駛舒適性,同時也提升了這款車的通過性能。

本文標(biāo)簽: 發(fā)動機  

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