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馬自達(dá)3加速無力發(fā)悶是什么原因？

馬自達(dá)無力加速的原因有很多。常見的有油泵油壓達(dá)不到，活塞環(huán)和氣門密封不嚴(yán)。

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的原因:

空濾芯堵塞或:

導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，加速也不會(huì)順暢。此時(shí)排氣管冒黑煙嚴(yán)重，油管開裂或接頭松動(dòng)漏油，油泵壓力不夠，導(dǎo)致供油不暢，加速不暢。

電路故障:

空空氣流量計(jì)有問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響加速性能，個(gè)別氣缸火花塞損壞，影響加速性能。

機(jī)械故障:

發(fā)動(dòng)機(jī)、缸套、活塞、活塞環(huán)磨損后，氣缸壓力達(dá)不到要求，進(jìn)氣門與排氣門間隙過大，排氣門間隙過小，或進(jìn)氣門與排氣門間隙過小，都會(huì)導(dǎo)致缺缸，影響加速性能。

馬自達(dá)3火花塞更換視頻(經(jīng)典馬自達(dá)3換火花塞)

根據(jù)馬自達(dá)3 Fire的購車手冊(cè)，火花塞一般都是原廠火花塞更換，1.6L每31元，2.0L每89元，每4萬公里更換一次。

火花塞的電板通過反復(fù)連續(xù)的發(fā)電點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空氣燃料混合物。此時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的其他部分產(chǎn)生定時(shí)高壓電脈沖，形成火花并爆炸，提供發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出所需的能量。

火花塞由細(xì)長(zhǎng)的金屬板制成，金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料。絕緣體下部有一個(gè)金屬外殼，以螺紋方式擰在氣缸蓋上。金屬外殼底部焊接有電極，與車身形成接地效果。此外，該電極的中心端必須由微小的放電間隙隔開。

然后，來自分配器的高壓電流將通過這個(gè)中心電極導(dǎo)電，然后在底部的放電間隙中放電。此時(shí)，火花塞將工作產(chǎn)生火花燃燒混合物，發(fā)動(dòng)機(jī)將獲得能量和輸出功率。

可見，火花塞是點(diǎn)燃進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的汽油和空氣體混合氣體的裝置。它在高溫高壓的惡劣條件下工作，是汽油機(jī)的易損件之一。它在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著非常重要的作用，與汽車是否省油、行駛是否平穩(wěn)有著很大的關(guān)系。