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豐田亞洲龍豪華版配置

豐田亞洲龍2021款入門級(jí)別車型 2.5L豪華版，廠商指導(dǎo)售價(jià)在22.68萬(wàn)。

從外形上講，超大尺寸紡錘式前格柵有一種咄咄逼人的運(yùn)動(dòng)感受，風(fēng)格上有點(diǎn)類似于雷克薩斯，這是很多人喜歡亞洲龍的主要原因之一。兩側(cè)大燈組從造型上看比較狹長(zhǎng)，內(nèi)部集成 LED遠(yuǎn)近光源以及日間行車燈，從具體配置來(lái)看，分別提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈以及高度調(diào)節(jié)，而在左右兩側(cè)前進(jìn)氣格柵下方，亞洲龍選擇配備小尺寸霧燈組。

作為一款中型車，亞洲龍空間是同級(jí)別中拿得出手的水平，車長(zhǎng)接近5米，從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)寬高分別在4975×1850×1450毫米，車身軸距在2870毫米，整體定位上是一款4門5座三廂車，試駕車型重量在2.07噸，駕駛起來(lái)很有質(zhì)感。從側(cè)面望去有一種行政車的味道，腰線筆直又貫穿，主駕駛位置提供無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，底部輪轂看上去會(huì)稍微有一些小氣，只有17英寸。

從車身尾部去看，亞洲龍采用貫穿式燈組，尾翼微微上翹，后備廂打開后高度一般，但內(nèi)部深度不錯(cuò)，平時(shí)放3~4個(gè)行李箱，沒(méi)有太大壓力，出去玩不用太擔(dān)心。而再往下看，則是雙邊共雙出排氣口，運(yùn)動(dòng)感受不算差。

進(jìn)入豐田亞洲龍車內(nèi)，用料上以軟性材料包裹為主，質(zhì)感上不錯(cuò)，很多人說(shuō)亞洲龍科技感一般，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)并不糟糕，9英寸中控屏幕完全夠用，手機(jī)互聯(lián)方面支持CarLife。 儀表區(qū)域雖沒(méi)有采用全液晶方案，但信息顯示很齊全，方向盤采用真皮材料包裹，支持上下前后調(diào)節(jié)，并且提供換擋撥片功能。購(gòu)買中型車本身就是沖著大空間去，我自己身高在1米78，坐在后排很寬敞，翹個(gè)二郎腿很輕松，就是后排中間地板位置有一定凸起。

從動(dòng)力角度來(lái)看，本次試駕車型采用2.5L自然吸氣引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在13.0:1，從具體的參數(shù)來(lái)看，最大功率在154kW，最大扭矩在250N·m。雖然車身重量超過(guò)兩噸，但開起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得笨重，相對(duì)于2.0L版本車型，確實(shí)會(huì)線性許多。而從油耗上來(lái)講，日系車一直以來(lái)都很經(jīng)濟(jì)，工信部百公里綜合油耗在6.2L，試駕過(guò)程中城市高速都跑了一段時(shí)間，綜合來(lái)講百公里油耗在8L。

亞洲龍豪華版和尊貴版有什么區(qū)別

豐田亞洲龍2.O豪華版與尊享版的區(qū)別除了價(jià)格就是車子的配置方面，尊享版多了并線輔助，前后倒車?yán)走_(dá)，倒車車側(cè)預(yù)警等配置。

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