排氣管的聲音與什么有關(guān)系(排氣聲音跟什么有關(guān)系)
2023-10-30
更新時(shí)間:2023-10-30 02:17:31作者:未知
1、在柴油機(jī)完全冷機(jī)的狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使飛輪的上止點(diǎn)刻線對(duì)準(zhǔn)散熱器上的指針刻線,使活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。
3、用塞尺測(cè)量氣門(mén)扦尾端與搖臂之間的間隙,如塞尺插不進(jìn)去或插進(jìn)去后仍有較大的間隙,則須對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整。S195型柴油機(jī)在完全冷機(jī)的狀態(tài)時(shí),進(jìn)氣門(mén)間隙為0.3~0.4mm,排氣門(mén)間隙為0.4~0.5mm。
4、松開(kāi)氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,輕微轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,用塞尺測(cè)量直至所測(cè)值與規(guī)定值相符,在保持調(diào)整螺釘不動(dòng)的情況下,擰緊鎖緊螺母。
5、當(dāng)進(jìn)、排氣門(mén)間隙調(diào)整好后,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,再次測(cè)量氣門(mén)間隙,如有變化,應(yīng)重新調(diào)整。
6、當(dāng)氣門(mén)完全處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),氣門(mén)桿尾端與搖臂之間的間隙叫氣門(mén)間隙。