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汽車前懸架一般采用麥弗遜式獨立懸架，只有一個下控制臂，呈L型。一般來說，汽車前懸架的下臂比較容易損壞。在日常駕駛中，前輪承受了大部分的沖擊和壓力，因此前懸架下臂比后懸架下臂更容易失效。

每個懸架擺臂的連接點之間有橡膠襯套。下臂損壞后，下臂本身沒有故障，但是這些橡膠襯套失效。

襯套失效后，懸架擺臂之間的間隙會增大。行駛經(jīng)過減速帶或顛簸路面時，底盤會發(fā)出異響，底盤縫隙增大，影響整車行駛質(zhì)感。

很多車友都說這車用了幾年還不如新的，因為底盤上有很多橡膠件老化了。如果想恢復(fù)新車的底盤質(zhì)感，需要更換底盤上所有老化的橡膠件。

隨著汽車的使用，減震器也會老化。如果你想恢復(fù)新車的駕駛質(zhì)感，你可以把四個減震器一起換掉。