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交警“特別關(guān)照”剛上路的新手 肚子不動(dòng)就不疼一動(dòng)就疼

更新時(shí)間:2023-07-26 12:14:56作者:未知

交警“特別關(guān)照”剛上路的新手 肚子不動(dòng)就不疼一動(dòng)就疼

交警“特別關(guān)照”剛上路的新手

今年1月1日至12月20日,深圳新手司機(jī)占違規(guī)總數(shù)的15.5%。涉及新手有36起重大交通事故是由司機(jī)造成的。

交通違規(guī)總數(shù)為1,558,507起

新手15.5%

查處酒后駕駛案件2162起。

新手14.2%.

906起酒駕案件

新手14.5%

深圳新的《交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:新手取得駕駛證后兩年內(nèi),對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任兩次或每個(gè)記分周期記九分的,予以拘留。

深圳新聞網(wǎng)12月23日訊(深圳商報(bào)記者沈曉妮)平均每天新增1000多名新手司機(jī),給深圳的交通帶來了不小的壓力。從明年起,根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》新規(guī),交警將嚴(yán)格控制新手上路。昨天,市交警局對(duì)明年即將實(shí)施的《管理?xiàng)l例》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

一個(gè)

是新手中國的立法創(chuàng)新

據(jù)市交警局負(fù)責(zé)人介紹,《條例》將于2012年1月1日起施行。該條例第四十六條規(guī)定:自首次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起兩個(gè)記分周期內(nèi),或者自異地?fù)Q領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起兩個(gè)記分周期內(nèi),駕駛?cè)税l(fā)生兩次以上重大事故或者每一記分周期內(nèi)記九分的交通事故的,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,責(zé)令其參加駕駛理論考試。

第四十七條第二款:市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自取得機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起兩個(gè)記分周期內(nèi),每半年向社會(huì)公布各類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的駕駛員發(fā)生交通事故和道路交通安全違法行為的記錄,但不得泄露駕駛員個(gè)人信息。

《管理?xiàng)l例》中關(guān)于新駕駛員的規(guī)定是第一部借鑒澳大利亞等國家先進(jìn)做法的國內(nèi)立法。在社會(huì)咨詢和市人大常委會(huì)審議過程中,得到了支持和肯定。

新手司機(jī)已經(jīng)影響了道路交通,一些新司機(jī)自信地寫道沒有恐嚇。海報(bào)。(個(gè)人資料照片)

2

新手15.5%的司機(jī)違章。

據(jù)報(bào)道,近年來,深圳新手這個(gè)數(shù)字還在增加,每天有1000多名新司機(jī)和轉(zhuǎn)崗司機(jī)。由于各種客觀原因,市屬駕校難以滿足大量新生的培養(yǎng)要求。一些駕校減少了學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間,甚至催生了許多快速司機(jī),出城一日游。培訓(xùn)班等。,他們大多對(duì)交通法律、法規(guī)、交通安全知識(shí)和駕駛技能知之甚少,駕駛車輛在道路上經(jīng)常實(shí)施違法行為,甚至造成交通事故等嚴(yán)重后果。

從交通違法情況來看,2011年1月1日至12月20日,我市駕駛?cè)私煌ㄟ`法總數(shù)為1558507起,其中深圳新手司機(jī)占違規(guī)總數(shù)的15.5%。其中,在整治酒駕專項(xiàng)行動(dòng)中,交警部門共查處酒駕案件2162起。新手14.2%;906起酒駕案。新手14.5%.從交通事故情況來看,自2011年1月1日起,涉及新手涉及駕駛?cè)说闹卮蠼煌ㄊ鹿?6起,死亡37人。

交警答疑

1.在本文中;新手你什么意思?

答:是指《管理規(guī)定》規(guī)定的首次領(lǐng)證和異地轉(zhuǎn)車兩個(gè)記分周期的駕駛員。

2.評(píng)分周期有多長(zhǎng)?

答:評(píng)分周期為12個(gè)月,滿分為12分。

3.如何計(jì)算評(píng)分周期?

答:是從機(jī)動(dòng)車駕駛證首次領(lǐng)取之日(即首次取得之日)起至下一年度相應(yīng)日期結(jié)束的記分期。

4.《條例》規(guī)定;對(duì)上述事故負(fù)有主要責(zé)任的交通事故如何定義?

答:事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。由交警出具的《道路交通事故認(rèn)定書》界定,包括全部責(zé)任和主要責(zé)任。

5.新手司機(jī)兩個(gè)記分周期的分?jǐn)?shù)是通過累加每個(gè)記分周期的分?jǐn)?shù)計(jì)算出來的嗎?

答:沒有累計(jì)計(jì)算。每個(gè)評(píng)分周期結(jié)束后,分?jǐn)?shù)將被清除并重新計(jì)算,不會(huì)累積到第二個(gè)評(píng)分周期。但需要注意的是,如果存在上一個(gè)記分周期未處理的違法行為,其記分分值將自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。

6.常見違法行為如何記分?

答:根據(jù)《駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第111號(hào)),常見的情況是:不按規(guī)定使用燈光的記1分;不按規(guī)定系好安全帶,接聽或撥打妨礙安全駕駛的電話扣2分;違反交通信號(hào)燈、超速未達(dá)到50%,違反禁行標(biāo)志、禁行標(biāo)線指示記3分;未按規(guī)定懸掛號(hào)牌或者故意污損、遮擋號(hào)牌的,得6分;飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車扣12分。If 新手在前兩個(gè)記分周期內(nèi),每個(gè)記分周期內(nèi)違法3次以上的駕駛?cè)撕芸赡鼙挥?分,并將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證并參加駕駛?cè)死碚摽荚嚒?.駕駛理論考試包括哪些內(nèi)容?

(一)道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;

(二)交通信號(hào)及其含義;

(3)安全駕駛、文明駕駛知識(shí);

(4)高速公路、山路、橋梁、隧道、夜間、惡劣天氣、復(fù)雜路況的安全駕駛知識(shí);

(5)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、剎車失靈等緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí);

(6)機(jī)動(dòng)車總體結(jié)構(gòu)、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查維修基本知識(shí);

(7)交通事故后的自救和急救基本知識(shí),常見危險(xiǎn)品知識(shí)。

8.駕駛技能測(cè)試

考試內(nèi)容是:

1 .駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上完成考試項(xiàng)目的;

2.遵守交通法律法規(guī);

3.全面控制機(jī)動(dòng)車的能力;

4.正確使用燈光、揚(yáng)聲器、安全帶等裝置;

5.正確觀察和判斷道路交通狀況的能力;

6.安全駕駛行為和文明駕駛意識(shí)。

基本考試項(xiàng)目有:上車、起步、直線行駛、變道、過路口、靠邊停車、過人行橫道、經(jīng)過學(xué)校區(qū)域、經(jīng)過公交站點(diǎn)、會(huì)車、超車、掉頭、夜間駕駛。

大型客車、拖拉機(jī)、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)變速器汽車、小型殘疾人自動(dòng)變速器客車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型測(cè)試項(xiàng)目不得少于10個(gè)。要求的測(cè)試項(xiàng)目有:上車、起步、直線行駛、變道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、拖拉機(jī)、城市客車、中型客車和大型貨車也應(yīng)在夜間或低能見度條件下進(jìn)行測(cè)試。夜間或能見度低時(shí),應(yīng)乘坐不少于20%的其他準(zhǔn)駕車型進(jìn)行測(cè)試。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)各地實(shí)際情況,增加汽車準(zhǔn)駕車型的測(cè)試項(xiàng)目,確定其他準(zhǔn)駕車型的測(cè)試項(xiàng)目。

京:新手考9分會(huì)被扣駕照。

交警解讀深圳交通安全管理新規(guī)

京記者吳昕通訊員劉明

昨天,市交警局向社會(huì)解釋了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)中關(guān)于新駕駛員管理的規(guī)定。

新手司機(jī)占違規(guī)總數(shù)的15.5%。

據(jù)市交警局統(tǒng)計(jì),我市每天有1000多名異地新增、轉(zhuǎn)崗駕駛員。由于各種客觀原因,市屬駕校難以滿足大量新生的培養(yǎng)要求。一些駕校減少了學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間,甚至催生了許多快速司機(jī),出城一日游。培訓(xùn)班等。,他們大多對(duì)交通法律、法規(guī)、交通安全知識(shí)和駕駛技能知之甚少,駕駛車輛在道路上經(jīng)常實(shí)施違法行為,甚至造成交通事故等嚴(yán)重后果。

自今年1月1日起,涉及新手涉及駕駛?cè)说闹卮蠼煌ㄊ鹿?6起,死亡37人,其中12人負(fù)全責(zé),13人死亡。

是新手駕駛員管理立法在中國尚屬首次。

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》將于明年1月1日起施行。《條例》中關(guān)于新駕駛員管理的規(guī)定是國內(nèi)立法首創(chuàng),借鑒了澳大利亞等國家的先進(jìn)做法。在征求社會(huì)意見和市人大常委會(huì)審議期間,這一條款得到了支持和肯定。

《條例》規(guī)定:自首次取得機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起兩個(gè)記分周期內(nèi),或者自機(jī)動(dòng)車駕駛證異地轉(zhuǎn)移之日起兩個(gè)記分周期內(nèi)(俗稱新手),駕駛?cè)税l(fā)生兩起主要責(zé)任事故或者每個(gè)記分周期內(nèi)記九分的交通事故,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,責(zé)令參加駕駛理論考試;駕駛?cè)税l(fā)生三起以上交通事故,對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任或者每個(gè)記分周期記12分的,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,責(zé)令參加駕駛理論和技能考試。

市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)每半年向社會(huì)公布經(jīng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的駕駛?cè)巳〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證之日起兩個(gè)記分周期內(nèi)的交通事故和道路交通安全違法行為記錄,但不得泄露駕駛?cè)藗€(gè)人信息。

交警報(bào)警112和122的區(qū)別

交警一般會(huì)打122或者110,他們會(huì)給你轉(zhuǎn)過去。

12.以前是自動(dòng)受理本地電話故障,現(xiàn)在是報(bào)警電話語音提示。

當(dāng)手機(jī)撥打112時(shí),來電是錄音:“您好!匪警請(qǐng)撥110,火警請(qǐng)撥119,醫(yī)療急救請(qǐng)撥120,交通事故請(qǐng)撥122,本地電話請(qǐng)撥112前的長(zhǎng)途區(qū)號(hào),后面跟著英文”。

如果手機(jī)設(shè)置為“通話時(shí)顯示時(shí)間”,在撥打112時(shí),由于系統(tǒng)不會(huì)返回摘機(jī)信號(hào),手機(jī)不會(huì)計(jì)時(shí)或“計(jì)秒”。

交警122可以提供的服務(wù)包括:

1.交通事故報(bào)警;

2.交通擁堵報(bào)警;

3.查詢路況信息;

4.查詢拖車信息;

5.反映路況;

6.向交警投訴;

7.查看其他交通信息。

如果交通事故中有人員傷亡,你應(yīng)該先打120。然后打110或122。

您也可以寫下以下常用電話號(hào)碼:

1315是工商投訴電話。

21已更改為96121,

22原本是交通事故報(bào)警,現(xiàn)在統(tǒng)一為110。

10:應(yīng)該熟悉一下,報(bào)警。

12:原來是電話故障報(bào)告單,現(xiàn)在已經(jīng)不用了。10000號(hào)

19:火警117:報(bào)時(shí)

10:緊急呼叫

14:要電話號(hào)碼

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