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新手恐懼高速應(yīng)該如何應(yīng)對

現(xiàn)在很多新手司機都患有“高速恐懼癥”，一上高速就有一種莫名的恐懼感。為了克服恐懼，除了駕駛技術(shù)，我們還應(yīng)該知道一些注意事項。今天就來說說新手上高速需要知道什么和駕駛技巧。

首先，新手在高速上需要有“老司機”陪同。

出于安全考慮，實習(xí)期內(nèi)高速駕駛機動車的駕駛?cè)藨?yīng)由具有相應(yīng)或以上駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。隨行司機應(yīng)坐在副駕駛位置引導(dǎo)新手。沒有駕駛員陪同或者不符合要求的，處以200元罰款。

第二，出發(fā)前檢查車況，防患于未然。

上高速公路前一定要檢查一下汽車的狀況?？梢酝ㄟ^儀表盤查看汽車的各種設(shè)備，因為汽車上的大量電子設(shè)備都是通過儀表盤進行監(jiān)控的。一旦出現(xiàn)問題，儀表盤的指示燈會提醒駕駛員。另外還要檢查輪胎，因為輪胎是車輛行駛安全的重要要素之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到事故率。

第三，不要為了省油空擋而滑行。

一些老司機在高速公路上總是喜歡用空檔滑行以節(jié)省燃料。新手司機千萬不要盲目模仿。事實上，這是相當(dāng)危險的?？諜n位慣性大，沒有發(fā)動機牽引，制動效果會大大降低。而空擋位滑行也會影響汽車的性能?？傊阍诟咚俟飞弦钥論趸?，省油又安全？不要自作聰明，安全第一！

第四，不要“跟車太近”，保持車與車之間的距離。

高速行駛時，車與車之間一定的距離不能產(chǎn)生美感，但可以產(chǎn)生安全性。如果車距過小，由于前車遮擋，視線盲區(qū)會擴大，不利于觀察路況。一旦前車突然減速，很容易追尾。

另外，如果車距過小，會造成“被動跟車”。你要跟著前面車的運行變化。但是還有一個問題，如何控制車與車之間的距離？有些新手完全控制不了！以下方法可能對你有幫助。

1.與前方車輛保持安全距離的同時，不要總是將注意力集中在前方車輛上，而是要注意前方的路況，以便與前方車輛的運行保持一致，減少事故的發(fā)生。

2.學(xué)會用眼角觀察道路兩側(cè)汽車的動態(tài)，保持必要的“橫向距離”。

俗話說“熟能生巧”，老司機也是從新手開始培養(yǎng)的。只要你有過硬的技術(shù)，注意一些事項養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，那么高速行駛就不需要害怕。

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新手控制油門技巧解析

新手如何控制油門？油門控制主要取決于離合器的正確使用。新手油門控制技巧有哪些？

新手如何控制油門？

一、離合器的控制

操作要點

離合器操作三要素:一快二慢三聯(lián)動。提起離合器踏板時，應(yīng)遵循“一速、二速、三聯(lián)動”的工作原理。起步時要整齊踩離合踏板，一腳到底，這樣離合器才能完全分離。

所謂“一速、二速、三聯(lián)動”，就是離合器踏板抬起的過程分為三個階段。起初，它被迅速提起。當(dāng)離合器壓盤逐漸與半聯(lián)動結(jié)合時，踏板提升速度開始減慢。在半聯(lián)動到全組合的過程中，離合器踏板緩慢抬起。離合器踏板抬起時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機功率逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門操作要平穩(wěn)恰當(dāng)，只有離合器完全接合才能加大油門。

正確使用

1、正確的離合姿勢。踩離合踏板時，用腳掌踩離合踏板，保持腳跟貼地，踩至最低點時膝蓋保持微彎。

2.控制離合器的正時。駕駛時，不要過快松開離合器或故意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提得過高。這會加速離合器的損耗；

3.踩離合器踏板時，應(yīng)迅速松開油門踏板；

4.開車時注意不要把左腳一直放在離合器踏板上。

5.踩離合器時踩最低點。避免離合器長時間接合，確保離合器完全分離，以免磨損；

6.只有在完全踩下離合器踏板后才能換檔；

7、注意離合器操作和手動換擋動作。當(dāng)手不能順利換擋時，你應(yīng)該先松開離合器，然后再次踩下離合器，然后換擋。不要強行換擋，否則會摩擦變速器的齒輪，導(dǎo)致杯體損壞。

8.開車時注意無論發(fā)生什么事都不要用右腳踩離合踏板。

二、油門的使用

要點:腳步要輕柔緩慢，直線加速，使用輕柔的力度，不要操之過急，腳尖用力，不要突然晃動。

汽車發(fā)動機的油門一般由踏板控制，也稱油門踏板，是控制汽車發(fā)動機供油的裝置。油門踏板的操作應(yīng)以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點，腳掌輕踩油門踏板，并以踝關(guān)節(jié)的屈伸來踩下或放松。踩油門踏板時，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。起動發(fā)動機時，不要將油門踏板踩到底，但要略高于怠速油門。起步時最好在離合器聯(lián)動點前稍加加油，最好采取中小油門開度。松開離合器應(yīng)與踩油門緊密配合，動作要敏捷。操作時，應(yīng)根據(jù)路況和實際需要增減油門。檔位要選對，使發(fā)動機大部分時間以中速、大油門運轉(zhuǎn)，以節(jié)省燃油。換擋時，加空油，踩離合器，踩油門踏板協(xié)調(diào)。汽車上坡時，不允許踩油門踏板。當(dāng)它處于低速檔時，通常建議踩下油門踏板的一半。汽車在斜坡上行駛時，不允許將油門踏板踩到底。如果油門踏板踩下四分之三，而發(fā)動機仍無法相應(yīng)提速，則應(yīng)換到低檔位，然后踩下油門踏板加速。

在停止或失速前，松開油門踏板，不要猛踩/猛踩空油門。

節(jié)氣門控制的標準動作

以右腳跟為支點踩在駕駛室地板上，用腳掌輕踩油門踏板，以腳踝的伸屈動作踩下或放松。

節(jié)氣門控制的注意事項

1、松開離合器，踩緊油門，動作敏捷。

2.踩油門踏板時，用力要輕柔，以便輕踩慢抬。

3.選擇合適的檔位，使發(fā)動機大部分時間以中速和大油門運行，以節(jié)省燃油。

4.停車或熄火前，先松開油門踏板，不要猛踩空油門。

啟動過程描述

首先，起步時，不要將油門踩到底，只需略高于怠速油門即可。

其次，起步時，油門應(yīng)在幾乎到達離合器聯(lián)動點之前加滿，油門不宜過大。

然后，在行駛過程中，應(yīng)根據(jù)路況和實際需要增加或減少油門。換擋時，加空油，踩離合器，踩油門踏板協(xié)調(diào)。

如果能輕松控制油門，結(jié)合剎車等技巧，相信駕駛順暢不是問題。

油門、離合、剎車是駕駛最基本的操作。如果你不懂這些，在路上開車是非常危險的。所以我們必須掌握這三個技巧。