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汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

注：在目前中國的汽車市場中，小型車普遍使用的是前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式剎車，相對于鼓式剎車，盤式剎車在技術(shù)上更為先進，質(zhì)量上更為輕量化，散熱性能、制動性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。剎車分為盤式制動和鼓式制動。

現(xiàn)代轎車、載重貨車一般采用前盤后鼓（中低端家用車）、四輪盤式（中高端家用車）。盤式制動是剎車片安裝于制動卡鉗內(nèi)部，在縱向位置固定、橫向與剎車分泵結(jié)合，踩壓制動踏板分泵工作而橫向運動與剎車盤結(jié)合產(chǎn)生摩擦力制動。由于制動卡鉗是固定前懸架支柱上，故制動卡鉗與輪胎不會發(fā)生想對運動。

這種設(shè)計制動片不容易脫落（一般如果脫落的話是因為不檢查剎車片，導(dǎo)致摩擦片磨完了，鐵摩鐵而剎車片材會掉出來）而鼓式制動是將剎車片成圓形分布（分為領(lǐng)從蹄式、雙玲蹄式等配置方式），這種布置工作原理是分泵工作時，剎車片向外（兩邊）張開與剎車鼓外圓結(jié)合產(chǎn)生摩擦阻力而制動。這種設(shè)計有可能導(dǎo)致剎車片脫落（一般為在裝配過程中某個固定穩(wěn)釘未裝配到位而導(dǎo)致）。