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2021豐田凱美瑞落地多少錢

目前在售的是2021款凱美瑞，指導(dǎo)價為17.98-26.98萬元，分為了普通燃油版和雙擎混動版兩個車系，一共十款車型，可選擇的車型還是比較豐富的。

2021版豐田凱美瑞的配置和參數(shù)

今天來看看2021豐田凱美瑞2.0G豪華版車型，指導(dǎo)價為19.98萬元。

外觀方面，凱美瑞不像雅閣那么激進(jìn)，還是有著中庸平和的設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣中網(wǎng)被分為了上下兩個部分，上半部分的面積較小，主要是車標(biāo)和鍍鉻飾條點綴，下半部分的面積較大，能夠切實起到進(jìn)氣和散熱的作用。帶有透鏡的LED大燈組眼神也很犀利，2.0G豪華版作為中配車型，帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動頭燈等實用功能。

來到側(cè)面，凱美瑞給人的感覺就比較運(yùn)動了，它的輪廓并不算穩(wěn)重，還具有長車頭和短車尾的設(shè)計，有點類似于轎跑車型的風(fēng)格。不過凱美瑞的尺寸還是比較正常的，車身長度為4885mm，而軸距也有2825mm，體型屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車。2.0G豪華版車型采用了17英寸規(guī)格的單色多幅鋁合金輪轂，以及215寬度的輪胎，規(guī)格表現(xiàn)一般。

來到車尾，凱美瑞的LED尾燈也采用了比較穩(wěn)重的風(fēng)格，相比本田雅閣并不出挑。還加入了比較明顯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，具備不錯的精致感。當(dāng)然保險杠下方加入了黑色塑料材質(zhì)包圍，并采用了雙邊共兩出的外露式排氣口。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計就不算穩(wěn)重成熟，而是具有潮流的一面，主要是中控臺的設(shè)計采用了非對稱式樣的風(fēng)格，中控面板也采用了亮面烤漆材質(zhì)飾板包裹。當(dāng)然兩側(cè)還包裹了皮質(zhì)材料和深色飾板，體現(xiàn)出中型轎車的應(yīng)有的做工用料水準(zhǔn)。中控觸屏為10.1英寸規(guī)格，并支持OTA升級和語音識別控制功能，只是操作反應(yīng)并不算靈敏，界面顯示效果也比較簡單。

凱美瑞的多功能方向盤為全系標(biāo)配，不過2.0G豪華版車型開始采用了真皮材質(zhì)包裹，手感更出色一些。前方為7英寸的液晶儀表盤，雖然還比不上高配車型的12.3英寸，但顯示的信息內(nèi)容還是要比普通儀表盤更豐富的。安全配置上，凱美瑞的氣囊數(shù)量很多，而且從2.0G豪華版開始，主動安全功能都比較齊全，諸如主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能都沒有缺席。

凱美瑞的座椅較為舒適寬大，從2.0G豪華版車型開始就包裹了真皮+仿皮混搭的材質(zhì)，而且還支持前排電動調(diào)節(jié)功能，副駕駛座還設(shè)置了更有利于商務(wù)出行的“老板鍵”。后排空間的表現(xiàn)雖然沒有本田雅閣那么寬敞，但長時間乘坐也不會感到不適，只是中央地臺的隆起幅度比較明顯。

2.0G豪華版車型沒有搭載高配車型上的大尺寸全景天窗，而是采用了采光和通風(fēng)效果一般的普通電動天窗，后備箱的常規(guī)容積就達(dá)到了620L，算是很寬敞的表現(xiàn)，而且后排座椅支持按比例放倒，能夠擴(kuò)展更大的裝載空間。

動力上，這臺2.0G豪華版車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，131kW的峰值功率和210N·m的峰值扭矩，參數(shù)上表現(xiàn)并不出彩，不過實際駕駛感受還是不錯的，加速體驗并不慢，而且還能兼顧油耗表現(xiàn)，在換擋平順線性的CVT無級變速箱的加持下，可取得5.7L/100km的NEDC綜合油耗，比很多小型轎車還要省油，可靠性也非常出彩。

凱美瑞采用了前麥弗遜式獨立懸架，以及后雙叉臂式獨立懸架，不過底盤調(diào)校并不是運(yùn)動取向，而是偏向于舒適風(fēng)格，當(dāng)然底盤的隔音降噪表現(xiàn)也要優(yōu)于本田雅閣。

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