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新車(chē)油耗高嗎?(新車(chē)油耗比較高嗎)

更新時(shí)間:2024-06-09 22:57:24作者:佚名

新車(chē)油耗高嗎?(新車(chē)油耗比較高嗎)

新車(chē)油耗高嗎?

新車(chē)的油耗會(huì)相對(duì)高一些,因?yàn)樗行萝?chē)都在磨合期,車(chē)的各個(gè)部分都需要相互磨合,而且車(chē)都是大型機(jī)械部件,行駛中相互摩擦、觸碰、咬合,各個(gè)部分相互適應(yīng),磨合期過(guò)后油耗才會(huì)降低。

汽車(chē)油耗的高低還與其他五個(gè)因素有關(guān),即駕駛習(xí)慣、汽車(chē)本身、路況、自然風(fēng)和環(huán)境溫度。

增加汽車(chē)油耗的具體因素如下:

習(xí)慣:開(kāi)車(chē)粗暴,如急著加油、頻繁超車(chē)、遇到紅燈不提前放油門(mén)等都會(huì)增加油耗。

汽車(chē):大排量的車(chē)比小排量的車(chē)耗油多,因?yàn)榇笈帕恳话愎β矢?,燃燒做功需要更多的汽油。?chē)的油耗會(huì)高,因?yàn)樾枰蟮尿?qū)動(dòng)扭矩。

路況:土路、泥濘路、松軟路面、山路等。在這些路上行駛,阻力很大,油耗也會(huì)增加。

自然風(fēng):在迎風(fēng)、大風(fēng)天行駛,汽車(chē)阻力增大,油耗增加。

環(huán)境低,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低,冷啟動(dòng)時(shí)噴射的汽油不易霧化,需要噴射更多的汽油才能自然燃燒,導(dǎo)致油耗增加。同時(shí),當(dāng)溫度較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制以較高的速度加熱汽車(chē),這也會(huì)增加油耗。

開(kāi)車(chē)時(shí),以下五個(gè)小貼士有助于減少油耗:

車(chē)輛在起步的過(guò)程中,要低速起步,輕踩油門(mén),慢慢提高速度,猛踩油門(mén)會(huì)成倍增加油耗。

輕加油、輕剎車(chē)、早剎車(chē):開(kāi)車(chē)時(shí)要輕踩油門(mén),盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間升高,避免行駛中汽車(chē)抖動(dòng),使汽車(chē)更省油。通過(guò)預(yù)測(cè)路況,緩慢而均勻的加速或制動(dòng)可以將燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%之多。

保持適當(dāng)?shù)奶?將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2 PS1,油耗就會(huì)增加1%。

車(chē)輛定期保養(yǎng)或檢查:定期保養(yǎng)和換油可以減少積碳;定期檢查空如果氣艙長(zhǎng)期不干凈,應(yīng)該清洗或更換噴油器、火花塞和節(jié)氣門(mén)。

開(kāi)車(chē)時(shí)關(guān)上車(chē)窗。開(kāi)著窗戶(hù)開(kāi)車(chē)會(huì)增加風(fēng)的阻力。風(fēng)的阻力越大,汽車(chē)的阻力就越大,所以需要更大的動(dòng)力,也會(huì)增加油耗。

新車(chē)油耗高的原因是為什么?

汽車(chē)油耗高的主要原因是司機(jī)技術(shù)不到位;發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況;汽車(chē)使用過(guò)程中不注意保養(yǎng)。以下是高油耗的具體情況:

汽車(chē)油耗高的原因:

胎壓異?;蚋鼡Q大尺寸輪胎:輪胎充氣不足時(shí),會(huì)影響油耗。胎壓過(guò)低,輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,行駛阻力會(huì)更大,車(chē)輛自然會(huì)變得更廢機(jī)油。

長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或頻繁點(diǎn)火:長(zhǎng)時(shí)間等待不移動(dòng)車(chē)輛時(shí),建議車(chē)主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),電腦控制的噴油量會(huì)更多,所以頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間,肯定會(huì)增加車(chē)輛的油耗。

開(kāi)車(chē)時(shí)猛烈加油,頻繁剎車(chē):如果在路上開(kāi)車(chē)沒(méi)有必要,最好不要頻繁超車(chē),勻速行駛可以降低油耗。另外,掌握好與車(chē)的距離,盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作,也可以省油。

低擋高速或高擋低速行駛:這種情況在新司機(jī)中比較多見(jiàn)。很多時(shí)候車(chē)速已經(jīng)很高了,卻沒(méi)有相應(yīng)的升檔,油耗自然會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而飆升。另一種是車(chē)速太低,但仍停留在高位。這種情況最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身已經(jīng)開(kāi)始晃動(dòng),隨時(shí)可能熄火。

夏季和堵車(chē)時(shí)車(chē)窗全開(kāi)時(shí)的Open 空設(shè)置:夏季的open 空設(shè)置會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加而增加油耗。

無(wú)計(jì)劃路線,在擁擠的道路上行駛,頻繁變道:為此,建議提前規(guī)劃行駛路線,關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔⒑吐窙r,避開(kāi)擁堵路段。

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