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別克昂科威怎么樣落地多少錢(昂科威多少錢能落地)

更新時(shí)間:2023-08-21 10:52:30作者:未知

別克昂科威怎么樣落地多少錢(昂科威多少錢能落地)

別克昂科威怎么樣落地多少錢

如今汽車的選擇簡直太豐富了,有時(shí)候這點(diǎn)沒看到也是好事。因?yàn)橄M(fèi)者容易引人注目,我打算買20多萬的SUV車型。十幾年前有大眾途觀和本田CRV兩款車型,現(xiàn)在這個(gè)檔次的車型有20多款。去年下半年,我非??春秘S田房融。我覺得這輛車的新型號還可以。感覺像是硬核越野車。但真正上市后,就很蠢了。所有的燃料版本都是2.0升,但沒有2.5升版本。

這次選車還是有硬性要求,打算買四驅(qū)版。我不追求這款車的越野性能有多好,只希望能在雨雪中穩(wěn)穩(wěn)的抓著它不打滑。我以前開的是二手豐田銳志,后輪驅(qū)動(dòng)。冬天怕開車,朋友基本上和開四驅(qū)沒什么關(guān)系。所以這次決定買四驅(qū),不然冬天出行真的不方便。

榮2.0升四驅(qū)時(shí)尚PLUS版感覺有點(diǎn)貴,落地要23萬。如果是2.5升的版本,這個(gè)價(jià)格我可能會買,但是2.0升的版本總感覺被騙了。另外,房融外觀雖然好看,但內(nèi)飾很可怕,房融外觀只有配色版本好看,配色外觀需要增加4000元,果斷放棄,買不起。

之后看了看大眾途觀L,感覺不像途觀的換代產(chǎn)品。完全是垂直升級。當(dāng)然,空之間還有價(jià)格和升級。四驅(qū)豪華版的最低價(jià)格是24萬,還是7座版,非常小。大眾譚躍比較便宜,但是我身邊一個(gè)好哥們開這款車,其中兩個(gè)也是這款,所以我放棄了。

我在車展上逛了逛,別克的新款昂科威吸引了我。在我的印象中,這輛車是一個(gè)胖乎乎的小胖子。新型號需要大量的鍛煉,這比舊型號要時(shí)髦得多。我對上車的豪華感到驚訝,這與我以前見過的那些車完全不同。內(nèi)飾用料不錯(cuò),設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方,細(xì)節(jié)和做工都很緊,真的很高檔。

更讓我興奮的是價(jià)格合適。2.0T的別克昂科威全是四驅(qū),低配車型價(jià)格不到20萬。基于我對配置和預(yù)算的需求,最初打算從2.0T四驅(qū)豪華版入手,開始了兩天的砍價(jià),最后在車展最后一天預(yù)定了車。

分享一下我最后得到的價(jià)格,供近期打算買這款車的朋友參考。別克昂科威28T四驅(qū)豪華型官方指導(dǎo)價(jià)25.99萬元,全車購買現(xiàn)金4.49萬元,裸車價(jià)21.5萬元。購置稅約1.9萬元,保險(xiǎn)及車船稅8300余元,許可費(fèi)200元,合計(jì)金額242579元。送了六次基礎(chǔ)保養(yǎng),腳墊貼膜等東西。

別克昂科威是一款絕對香的車。剛開始買車的時(shí)候,只看了熱門的德系車和日系車,卻發(fā)現(xiàn)這些車雖然熱銷,但是溢價(jià)能力還是挺高的,性價(jià)比非常一般。別克昂科威沒有錯(cuò)。不漏油,不留a柱,但品牌形象稍弱。但是開車真的很舒服。

2.0T車型動(dòng)力十足,提速非常給力。整車底盤調(diào)校非常細(xì)膩,濾振干凈,顛簸路段沒有額外的震動(dòng)和搖擺,乘坐體驗(yàn)相當(dāng)流暢,整車隔音也很好,車速達(dá)到100時(shí)基本沒有噪音。后排空房間很完美,地板平整,坐墊又厚又長,足夠支撐大腿。

主要缺點(diǎn)是變速箱在乘坐舒適性方面還存在一些缺陷。基本上就像親戚新買的新寶馬3系一樣,低檔有一些挫敗感,無害,但確實(shí)存在。那么油耗可能會比同價(jià)位的其他車型高一點(diǎn),平均每百公里油耗9升左右。但看到這種豪華的內(nèi)飾,總覺得自己開的至少是50-60萬的車型,這個(gè)油耗無關(guān)緊要。

以上內(nèi)容是別克昂科威車主的真實(shí)車價(jià)和用車體驗(yàn),希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下面的評論區(qū)評論一下這款車,談?wù)勀銓@款車的看法。

別克昂科威值得買嗎

別克昂科威是一款合資品牌的中型SUV車型。這款車型于2014年推出,5年銷量突破百萬臺。是一款具有優(yōu)秀銷售業(yè)績和市場口碑的車型。在同級別車型中具有較高的產(chǎn)品力。我們之所以能在五年內(nèi)有這么好的銷售業(yè)績,與這個(gè)車型設(shè)計(jì)之初提出的5+10%有著相當(dāng)大的關(guān)系。別克品牌力求在動(dòng)力性能、科技配置舒適性等方面比同級別車型有10%的優(yōu)勢,這也讓吳哥在同級別車型中擁有更高的競爭優(yōu)勢。

當(dāng)消費(fèi)者習(xí)慣購買整體性能穩(wěn)定,但科技感和駕駛樂趣較少的日系車時(shí),突然發(fā)現(xiàn)別克推出了這么一款高顏值、操控性能出色、舒適性極佳、做工用料盡責(zé)的SUV車型,自然會區(qū)別對待。最重要的是這款車型性價(jià)比高,這也意味著消費(fèi)者購買這樣的車型會比同級別的其他車型少花很多錢。根據(jù)目前別克經(jīng)銷商市場銷售終端的報(bào)價(jià),昂科威的入門級車型優(yōu)惠在6萬左右,裸車價(jià)格已經(jīng)跌破16萬的門檻。另一方面,同級別中型SUV價(jià)格普遍在18萬元以上,2萬元以上的差價(jià)確實(shí)會讓消費(fèi)者在選擇時(shí)產(chǎn)生動(dòng)搖。

部分消費(fèi)者在考慮這款車型時(shí)可能會對斷軸有所顧慮,但別克從不否認(rèn)此前吳哥的斷軸事故也被大規(guī)模召回,斷軸事故原因已經(jīng)公布,主要是因?yàn)榍皯壹苁褂玫氖欠煮w軸?,F(xiàn)在所有的吳哥車型都在這個(gè)部位安裝了實(shí)體零件,所以吳哥斷軸的事故現(xiàn)在幾乎看不到了。這足以說明昂科威車型的穩(wěn)定性越來越高。

昂科威的主要優(yōu)勢在于性價(jià)比高,同樣定位的車型賣得比別人便宜,這是它最大的優(yōu)勢。但除此之外,別克昂科威在車型做工用料上的厚道也是值得稱贊的。全車采用了大量的軟性顏料和皮革材料,整體質(zhì)感更加出色,更好的隔音效果讓駕乘者擁有更好的舒適環(huán)境。相比之下,我們來看看同樣的日系車的做工質(zhì)量。

總的來說,別克昂科威是一款質(zhì)量好、價(jià)格低的中型SUV。車型本身具有很強(qiáng)的市場競爭力,車主的口碑很高。確實(shí)是一個(gè)值得考慮的模式。

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