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斯威x3用了什么懸架(斯威X3的缺點(diǎn))

更新時(shí)間:2024-02-15 18:51:18作者:佚名

斯威x3用了什么懸架(斯威X3的缺點(diǎn))

斯威x3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿螺旋彈簧懸架。懸架可以連接車輪與車身,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘坐舒適性都是有影響的。

汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。

汽車上的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架。

汽車上的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨(dú)立懸架的中間是斷開的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

非獨(dú)立懸架的中間是有連接的,所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間有干涉現(xiàn)象。

斯威x3是斯威旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4615毫米,1790毫米,1790毫米。

這款車全系都使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw,最大扭矩為152牛米。這款車搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性,鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

使用手動(dòng)變速箱可以提高汽車的可靠性耐用性。

本文標(biāo)簽: 用了  變速箱