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科目二考試三大丟分細(xì)節(jié)(科二丟分項(xiàng))

更新時(shí)間:2023-07-30 09:39:33作者:佚名

科目二考試三大丟分細(xì)節(jié)(科二丟分項(xiàng))

科目二考試三大丟分細(xì)節(jié)

二、細(xì)節(jié)三大要點(diǎn)在科目考試中丟失

新規(guī)出臺(tái)后,第二次科目考試的難度較之前增加了不少。之前的三個(gè)必選項(xiàng)目現(xiàn)在變成了五個(gè)。但是,不管怎么變,我們只需要記住科目二最容易丟分的三個(gè)細(xì)節(jié),其他什么都不需要。這是給每個(gè)人的清單。

在一次側(cè)停車(chē)考試中,考生沒(méi)有提前右轉(zhuǎn)。

分析:未提前開(kāi)燈,智能判斷扣10分。發(fā)現(xiàn)部分駕校教練在正常項(xiàng)目練習(xí)時(shí)沒(méi)有向?qū)W員強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié),導(dǎo)致部分人不按規(guī)定操作被扣分。雙向定點(diǎn)停車(chē)起步測(cè)試中,部分考生靠邊停車(chē),車(chē)身右側(cè)距離立體停車(chē)線50 cm以上。

分析:要求測(cè)試車(chē)右輪距離停車(chē)線30 cm以?xún)?nèi),否則扣10分。為了保證車(chē)輪不壓到停車(chē)的實(shí)線,有的駕校教練讓學(xué)員在練習(xí)時(shí)靠邊停車(chē)50厘米以上。

在三向定點(diǎn)停車(chē)和起步測(cè)試環(huán)節(jié),考生將車(chē)開(kāi)到坡道頂部停車(chē),位置距離前方停車(chē)線50 cm以上。

分析:車(chē)頭與停車(chē)線的距離應(yīng)控制在50 cm以?xún)?nèi),即場(chǎng)地劃分的黃色區(qū)域。車(chē)距超過(guò)50 cm,智能判斷扣10分。

只要記住上面科目二失分的分,80分就不成問(wèn)題。如果還是考不上,關(guān)起門(mén)來(lái)趕緊想一想。邊肖希望每個(gè)人都能通過(guò)科目二的考試。

科目二考試使用技巧

二、科目倒存

樁試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合并,車(chē)樁試驗(yàn)改為倒存。兩個(gè)堆位置之間的轉(zhuǎn)移被取消。學(xué)生在倒掛考試中不能半途而廢。一旦他們停下來(lái),他們就會(huì)考試不及格。小貼士:在準(zhǔn)備儲(chǔ)存之前,你可以暫停一會(huì)兒。同學(xué)們可以借此機(jī)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線,決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。車(chē)身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離,前壓紅外線開(kāi)始緩慢倒車(chē);汽車(chē)后門(mén)右側(cè)三角窗的垂直內(nèi)襯應(yīng)與黃色邊線的右上角重合。如果方向被殺,車(chē)可以倒回倉(cāng)庫(kù)。

在實(shí)踐中一定要多使用離合器,學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器控制車(chē)速,做到慢而不停,速度保持在5公里/小時(shí)左右,慢慢完成整個(gè)倒車(chē)動(dòng)作。

雙向坡道定點(diǎn)停車(chē)起步

陡坡必須大于等于10度,C1駕照陡坡長(zhǎng)度必須大于等于20米。考試時(shí),學(xué)生必須在陡坡停車(chē)后30秒內(nèi)出發(fā),否則會(huì)失敗。

小貼士:首先,在平時(shí)的訓(xùn)練中要學(xué)會(huì)使用加速離合器。考試的時(shí)候,一旦上了考試車(chē),就可以知道這輛車(chē)的離合器需要舉到多高才能處于半離合狀態(tài)。

二是停放在準(zhǔn)確的定點(diǎn)。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有虛擬誤差。他們明明以為自己在某個(gè)點(diǎn)停車(chē)了,其實(shí)已經(jīng)超過(guò)了停車(chē)線,或者還沒(méi)有到達(dá)停車(chē)線。針對(duì)這種情況,可以通過(guò)行駛到坡度測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)來(lái)識(shí)別前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線的重疊,汽車(chē)右前輪應(yīng)距黃色標(biāo)線30cm,汽車(chē)前部應(yīng)停在黃色標(biāo)線處。啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30秒。起步時(shí),注意輕輕松開(kāi)離合器,同時(shí)輕踩油門(mén),然后松開(kāi)剎車(chē),防止向后打滑。

受試者雙角度轉(zhuǎn)彎

在直角轉(zhuǎn)彎地點(diǎn),道路長(zhǎng)度等于或大于車(chē)輛長(zhǎng)度的1.5倍,道路寬度為小型車(chē)輛軸距加1米。

提示:直角轉(zhuǎn)彎并不難。學(xué)生要學(xué)會(huì)利用汽車(chē)后視鏡觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車(chē)輛的左耳窗經(jīng)過(guò)這條標(biāo)線時(shí),需要開(kāi)始轉(zhuǎn)向車(chē)輪,這樣才能輕松通過(guò)。

雙程曲線駕駛

C1駕駛證彎道駕駛位的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛從S型車(chē)道一端進(jìn)入后,從另一端離開(kāi),不壓線。

小貼士:放慢車(chē)速,注意方向盤(pán)的力度和角度,避免車(chē)速過(guò)快造成轉(zhuǎn)向不足。此外,應(yīng)注意不要超過(guò)或按壓黃色標(biāo)記。

受試者的第二側(cè)停車(chē)

在之前的側(cè)邊停車(chē)中,四根柱子被用來(lái)立在地上,象征著車(chē)庫(kù)的四個(gè)角落。車(chē)輛是否順利進(jìn)入車(chē)庫(kù),是否符合這四個(gè)崗位是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)邊停車(chē)沒(méi)有基準(zhǔn),全部在地面標(biāo)注為車(chē)庫(kù)邊界。

小貼士:向右打方向盤(pán),倒車(chē);看汽車(chē)左側(cè)的后視鏡,后門(mén)把手應(yīng)距黃色標(biāo)線約3厘米;當(dāng)方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)時(shí),汽車(chē)將倒車(chē)。行駛途中方向盤(pán)會(huì)向左急轉(zhuǎn),然后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方形標(biāo)線。

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