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高爾夫天窗開關(guān)在什么地方

高爾夫天窗開關(guān)位于天花板控制燈的位置。打開或關(guān)閉天窗時(shí)，確保沒有人在天窗的操作范圍內(nèi)。天窗使用不當(dāng)或不小心可能會(huì)造成嚴(yán)重傷害。兩廂造型是高爾夫最大的特點(diǎn)，年輕運(yùn)動(dòng)的兩廂造型和細(xì)節(jié)更好。

沒有過多雜亂的線條，整車還是一個(gè)簡(jiǎn)潔干練的高爾夫形象。新款高爾夫的外觀采用了大眾全新的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)和單橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵，看起來更加舒展。側(cè)面線條依然緊湊有力，車尾簡(jiǎn)潔硬朗，后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，線條更加犀利硬朗，非常符合小鋼炮的氣質(zhì)。內(nèi)飾自然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，中控臺(tái)側(cè)偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，會(huì)更方便操作。至于做工用的材料，一直不用擔(dān)心，一直保持著德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炱焚|(zhì)。另一方面，高爾夫配備了ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、電動(dòng)座椅和加熱、駕駛模式切換等。動(dòng)力方面，高爾夫搭載1.6L、1.2T、1.4T高功率/低功率5個(gè)版本和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW；1.2T(180TSI)最大功率85kW；1.4T低功率版(230TSI)最大功率96kW；1.4T大功率版(280TSI)最大功率110kW。頂配車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220PS。

高爾夫胎壓監(jiān)測(cè)是什么原理

高爾夫胎壓監(jiān)測(cè)的原理是利用ABS傳感器比較每輛車的滾動(dòng)周長(zhǎng)和轉(zhuǎn)速。如果一個(gè)或多個(gè)車輪的輪胎壓力發(fā)生變化，組合儀表和信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上的輪胎壓力指示器將發(fā)出警報(bào)。

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中，對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。常見的有兩種:直接和間接。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是每個(gè)車輪都裝有一個(gè)壓力傳感器和發(fā)射器。如果任一輪胎的胎壓低于《駕駛員手冊(cè)》中推薦的冷胎胎壓的25%，駕駛員將受到警告。預(yù)警信號(hào)準(zhǔn)確，如果輪胎被扎破，胎壓迅速下降，直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能即時(shí)預(yù)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置實(shí)際上是利用汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)。如果一個(gè)輪胎氣壓低，該輪胎的旋轉(zhuǎn)時(shí)間將與其他輪胎不同。因此，通過使用ABS系統(tǒng)相同的傳感器和傳感信號(hào)，只要車內(nèi)電腦調(diào)整軟件，就可以在行車電腦上建立一個(gè)新的功能，警告駕駛員一個(gè)輪胎的胎壓低于其他三個(gè)輪胎。