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2022-12-02
更新時間:2022-06-17 14:42:03作者:佚名
品牌/系列產(chǎn)地/結構
● 常見的輪胎品牌
市面上的輪胎品牌紛繁雜亂,較常見的大概就十來個,分別是意大利的倍耐力,法國的米其林,美國的固特異,日本的普利司通,德國的馬牌,日本的東洋,韓國的錦湖輪胎,日本橫濱輪胎,韓國的韓泰和英國的鄧祿普,排名不分先后。這些都是洋品牌,涵蓋高、中、低端三個級別。每個品牌的輪胎可分為轎車輪胎、SUV輪胎、卡車輪胎等等幾個大類,我們將著重向大家介紹轎車輪胎和SUV輪胎。
● 常見輪胎品牌的系列及定位
說完品牌,就得說說品牌下面的系列,一個品牌下會分為不同的系列。一般而言,一個系列代表著適用一類車型和各自的定位。這個道理和整車是一樣的,例如奔馳的C級就是其中的入門級轎車,寶馬5系則處于自身產(chǎn)品線的中端定位,運動和商務皆有之,而3系則更傾向運動。
輪胎的定位也是如此。要經(jīng)濟耐用,如錦湖的Touring系列、米其林Energy系列;要舒適靜音,如米其林Primacy系列、錦湖Ecsta系列;要高操控、高性能的,如倍耐力P Zero系列、 固特異Eagle F1系列等;要越野的,有倍耐力P Zero系列、固特異Wrangler系列。下面是倍耐力、固特異、米其林和錦湖四個品牌輪胎某些系列及定位介紹:
倍耐力某些系列及定位固特異某些系列及定位Cinturato系列經(jīng)濟節(jié)能Eagle系列靜音舒適P Zero系列高性能、高操控Assurence系列省油、耐用Scorpion系列全路況舒適SUV輪胎Eagle F1系列高性能、高操控P Zero系列高性能、高操控SUV輪胎Wrangler系列全天候城市SUV輪胎市面上主流、暢銷的轎車輪胎大多是國外品牌,它們有些在國內(nèi)設有工廠,如錦湖、米其林;有些靠純進口,如倍耐力。即使是在國內(nèi)設了工廠的外國品牌,它在市場上的輪胎也不是全部在國內(nèi)生產(chǎn),高性能的輪胎仍舊依靠進口,如米其林的Pilot系列輪胎不會在米其林國內(nèi)的工廠生產(chǎn),依靠進口進入國內(nèi)市場。
輪胎的產(chǎn)地主要分為國產(chǎn)和進口兩種,國產(chǎn)的輪胎一般側重于耐用和靜音舒適,價格相對進口輪胎低廉;而進口的輪胎則偏重操控性能,價格較高、性價比低,大多是高性能的轎車專用輪胎。如果您的車是運動轎車,只能選進口的高性能輪胎了。
● 輪胎的結構剖析 車主最容易忽略的知識
如果您真的有興趣認真了解一下輪胎然后再做選擇,那么花點時間來了解一下簡單的輪胎結構還是有必要的。因為在以后您會發(fā)現(xiàn),不同輪胎它們的內(nèi)部結構是有所不一樣的。
首先我們說說“胎面”,它是輪胎與地面接觸的位置,胎面不同的花紋決定輪胎的牽引力、靜音和排水等性能?!疤取?,則是輪胎側部簾布層外層的膠層,用于保護胎體,又具有彈性;還是各種標識??痰奈恢谩?br />
“鋼絲帶束層”,此層是由兩層鋼絲層疊加而成,兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角,作用是提高胎面剛性,使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕,在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”。
“胎體簾子布層”貫穿整個輪胎的截面,為輪胎提供支撐力?!皻饷軐印蔽挥谳喬?nèi)部延伸到輪胎的胎圈位置,主要起到密封作用?!疤トΑ保艹惺芤騼?nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力,同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用,使外胎不致脫出輪轂。
我們?nèi)绾沃垒喬?nèi)部結構?
上面我們了解了輪胎的內(nèi)部結構,車主購買輪胎時是不是要把輪胎橫切了再看它的結構?肯定不是,只要觀察胎側的數(shù)據(jù),就可以了解輪胎內(nèi)部的結構。
比如Tread Plies(胎冠層):2polyester+2steel+1Polyamide,Sidewall Plies(胎側層):2polyester。看到這一堆字母后,我們可以清晰的了解到輪胎內(nèi)部的結構和材料。
了解有沒有合適自己的規(guī)格
● 仔細研究輪胎特性之前 先看看有沒有您需要的規(guī)格
常見的輪胎規(guī)格表示方法是215/45 ZR17 91W,“215”表示輪胎的胎寬,“45”是扁平比;“ZR”中的“Z”是指高速輪胎,而“R”是子午線的結構;“17”是輪轂直徑,“91”是載重指數(shù)的代號,“W”則是速度級別代號。有些輪胎不會用到“ZR”表示,只有個“R”,說明輪胎是普通輪胎,不是高速輪胎。
同一系列的輪胎特性基本相同,但同一系列不同規(guī)格的輪胎在性能上也會有一定差別。例如扁平比,同一系列中輪胎的扁平比越小,輪胎越薄,減震效果就會越差,“路感”卻也越好;相反,扁平比越大,輪胎越厚,減震效果越好,“路感”卻越差。但最為關鍵的是,即使您再喜歡一款輪胎,但沒有適合您的車輪轂的規(guī)格,那也是白搭,所以在仔細研究某一款輪胎之前,先看看有沒有您所需要的規(guī)格吧。
● 生產(chǎn)日期 輪胎保質(zhì)期
輪胎的生產(chǎn)日期非常重要,為什么?因為有生產(chǎn)日期,也就意味著它有質(zhì)保期限,輪胎的保質(zhì)期一般在4-5年,過了這個期限,輪胎會出現(xiàn)老化。因此,車主在購買輪胎的時候一定要看清楚輪胎的保質(zhì)期。怎么看?
如上圖的“3112”,“31”表示生產(chǎn)的周數(shù),而“12”表示生產(chǎn)的年份,因此“3112”表示的生產(chǎn)日期大概是2012年7月份。
● 胎寬由輪轂的寬度決定
輪胎寬度由輪轂寬度決定,輪轂寬度是指輪轂兩側凸緣之間的距離。比如輪轂中標的“7.0J”,“7.0”指的是7英寸,“J”代表輪轂凸緣的形狀和高度(還有C、JJ、JK、K等高度,C為最低,K為最高)。由于輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度,對照下表數(shù)據(jù)可以知道,輪轂與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。
花紋 /磨耗指數(shù)/牽引力指數(shù)等參數(shù)
● 最復雜的一環(huán):花紋 先記住對稱和非對稱吧
選擇輪胎時不知道您是否特別留意胎面的花紋?其實,花紋對輪胎的影響非常大,它可以增加胎面和路面間的摩擦力,以防止輪胎打滑,就好比鞋底的條紋。靜音和抓地力強等性能,都與花紋的設計相關。輪胎的花紋對您的行車安全、舒適和操控樂趣起著很大的作用。
胎面的花紋與溝槽不同的排列和布置,可以提高胎面的附著力和排水性能,對汽車行駛安全、靜音舒適和操控性能都起著至關重要的作用。也是這個原因,輪胎的花紋分有轎車花紋、越野花紋和卡車等價格不同的種類。其中,轎車花紋注重舒適、操控性等方面,裝在轎車上;越野花紋,注重操控性能、越野性能等方面,裝配在SUV上。
另外,胎面的花紋與溝槽不同的排列和布置,輪胎花紋又有對稱和非對稱的區(qū)別,購買和安裝的時候一定要分清楚。
對稱花紋,以正中為界左右花紋相同或大致上相同,或者以正中為界旋轉180度后左右花紋相同或大致相同;它的靜音和舒適性較強。對稱花紋的輪胎不分內(nèi)外側,怎么裝都可以,只是大部分人都會將模印有生產(chǎn)日期的放在外側,以便日后了解輪胎的使用期限。
不對稱花紋,顧名思義就是以正中為界左右的花紋不對稱、不相同,這樣的設計主要是為了提高穩(wěn)定性、排水性和運動性強。非對稱花紋輪胎安裝的時候得分外注意,它雖不分左右軸安裝,但必須區(qū)分內(nèi)外側安裝,要是裝反了方向,輪胎的排水、操控等性能就會大打折扣。
非對稱花紋的輪胎外側一般會印有“OUTSIDE”的字樣、生產(chǎn)日期或者“DOT“的標記,通過這3種不同標識中的一個即能判斷出輪胎的外側。
● 單導向輪胎 安裝比非對稱花紋輪胎更嚴格
說到不對稱花紋輪胎的安裝,就要提嚴格的單導向輪胎。有人知道單導向輪胎是什么嗎?
單導向輪胎指的是胎紋都是朝同一方向,專為高速行駛設計,強調(diào)抓地力;因此胎塊較大、橫切紋少,且特別加強中央排水槽讓行經(jīng)濕地時能快速排水,使?jié)竦匦阅芨p導向輪胎(對稱花紋和不對稱花紋的輪胎)相當或更好;得益于單向花紋獨特的的設計,它具有運動阻力小、速度級別高、操控性能好,而且夠霸氣,還不容易發(fā)生吃胎。不過,它再多的優(yōu)點,也無法掩蓋一個明顯的缺點——噪音太大。如何識別單導向輪胎,除了看胎面的花紋外,在胎側如果有一個英文單詞“Rotation”的標識,表示它就是單導向輪胎。單導向輪胎限定了方向,只能安裝在某一側,比非對稱花紋的輪胎更嚴格。
● 輪胎截面形狀決定操控特性
輪胎的性能還與它胎面截面的形狀有關。輪胎截面的結構如果比較渾圓,它承受地面摩擦的極限比較線性,方正則相反。方正的截面,由于接地面積大,摩擦極限不線性,較容易打滑;而圓的接地面積小,摩擦極限較線性,抓地力相對較好。米其林的Pilot Super Sport輪胎就是很好的例子,雖然它的樣子看起來很方正,但其胎面有個特瓦壟涂層,當胎面接觸地面時增加胎面的渾圓,即使高速轉彎也基本不會出現(xiàn)打滑。
● “三T”標識 最直觀辨別輪胎性能的指數(shù)
美國交通運輸部規(guī)定,轎車輪胎上必須有輪胎磨耗(TREAD WEAR)、牽引力(TRACTION)、生熱(TEMPERATURE)三個標志,簡稱為“三T”標識。市面上絕大部分輪胎都有“三T”標識,大部分車主換輪胎時應該不會關注它們,下面就讓大家認識這個“三T”,一起來掃盲吧。
一、磨耗指數(shù) 喜歡耐用的用戶必看的參數(shù)
磨耗指數(shù)(TREAD WEAR),它是主要衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識。如果您不知道輪胎耐磨耐用性能如何,可參考這一數(shù)據(jù)。磨耗指數(shù)總共有三個分類,輪胎磨耗指數(shù)在160-300之間的輪胎為夏天標準型;160-200之間的輪胎為夏天高性能型;而300-540之間的為全天候標準型;數(shù)值越高,輪胎越耐磨。舉個例子:某款輪胎磨耗指數(shù)為520,它就屬于全天候標準型,而且耐磨耐用。而磨耗指數(shù)只能在同一品牌內(nèi)作對比,不同品牌是不能比較的。
二、牽引力指數(shù) 剎車的長短由它定
輪胎牽引力指數(shù)(TRACTION),則是衡量輪胎與地面的附著性能,它分為AA、A、B、C四個級別,其中AA級最高。例如:AA級的輪胎在潮濕的直線路面上停車肯定比C級的距離短、時間快,因為AA級的附著力大,容易縮短剎車的距離。
三、生熱指數(shù) 輪胎使用壽命與它有關
生熱指數(shù)(TEMPERATURE),指的是輪胎的抗熱量產(chǎn)生能力,與輪胎的高速性能有關。輪胎持續(xù)高溫會造成老化,縮短輪胎的使用壽命,溫度過高還會導致爆胎。它分為A、B、C三個級別,A級最佳。越高級的輪胎,能更多減少輪胎的生熱,使用壽命更長?!?br />
● 速度級別 限制極速范圍
此外,每條輪胎胎側都模刻有速度級別的符號,表示此輪胎的最高上限速度,為了駕駛安全不能超越這個極限速度。下表為最高時速(單位:km/h) 的代號 :
速度級別標識速度符號速度(km/h)速度符號速度(km/h)速度符號速度(km/h)J100Q160W270K110R170Y300L120S180VR﹥210M130T190ZR﹥240N140H210ZR(Y)﹥300O150V240制表: 2012-10-19同時,載重指數(shù)也是??淘谔壬? 表示此輪胎的最高上限載重,同樣為了駕駛安全不能超越這個載重限額。下表為載重代號限額(單位:kg)的代號:
載重級別標識(表1)載重指數(shù)每條輪胎載重(kg)載重指數(shù)每條輪胎載重(kg)載重指數(shù)每條輪胎載重(kg)75387845009365076400855159467077412865309569078425875459671079437885609773080450895809875081462906009977582475916151008008348792630101825制表: 2012-10-19