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奧迪A6L怎么調(diào)安全帶高低

雙手握住按鈕向外拉(車身橫向)，按鈕外殼會(huì)向外脫離；上下拖動(dòng)按鈕(車身的縱向)來(lái)調(diào)整織帶的位置。位置合適就停止拉按鈕，同時(shí)上下微調(diào)高度。聽(tīng)到咔噠聲，說(shuō)明高配已經(jīng)調(diào)整到位，鎖定在當(dāng)前位置。

全新奧迪A6L采用了垂直模塊平臺(tái)的先進(jìn)優(yōu)化理念。在早期研發(fā)階段，通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真改變百萬(wàn)自由度，使得模擬整車的噪聲和振動(dòng)成為可能。首先，車身的結(jié)構(gòu)部件在30Hz的振動(dòng)頻率范圍內(nèi)，通過(guò)結(jié)構(gòu)加固初步獲得了理想的振動(dòng)舒適性。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步仿真分析輪胎噪聲和其他振動(dòng)噪聲在結(jié)構(gòu)部件中的傳播路徑，通過(guò)噪聲級(jí)分析找出隔聲的薄弱環(huán)節(jié)，最終通過(guò)有限元分析優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)，提高噪聲舒適性。除輪胎噪聲外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器噪聲也是車輛行駛噪聲的主要組成部分。為了將車內(nèi)噪聲保持在較低水平，必須對(duì)高頻振動(dòng)部件進(jìn)行優(yōu)化。以變速器為例。在研發(fā)過(guò)程中，嚴(yán)格控制噪聲源的位置和噪聲傳遞的順序，在噪聲傳遞的路徑中增加液壓支架、單橡膠彈簧等部件，盡可能減少共振，使400Hz以上的高頻噪聲得到了顯著改善。

奧迪A6L怎么設(shè)置車窗遙控一鍵升降

1.打開(kāi)車窗(一鍵升降)①按住開(kāi)關(guān)直到第一檔，并保持不動(dòng)，直到車窗移動(dòng)到所需位置。②短按開(kāi)關(guān)至二檔，車窗將自動(dòng)打開(kāi)。2.關(guān)閉車窗(一鍵下降)①拉起開(kāi)關(guān)直到第一檔，并保持不動(dòng)，直到車窗移動(dòng)到所需位置。②將開(kāi)關(guān)短暫拉至二檔，車窗可自動(dòng)關(guān)閉。

不斷強(qiáng)化和發(fā)展高效模塊技術(shù)，打造該級(jí)別中最輕、最靜音的車型。全新奧迪A6L的密封、隔音、減震、吸聲等技術(shù)和材料都有了很大的提升，包括減少防火墻開(kāi)孔數(shù)量、使用噴涂消音化合物、開(kāi)發(fā)新的消音材料等。全新奧迪A6L的很多部位都采用了具有吸音特性的優(yōu)質(zhì)超細(xì)纖維羊毛，可以有效降低內(nèi)部噪音。此外，超細(xì)纖維羊毛制成的輪拱內(nèi)板、隔音性能優(yōu)異的夾層玻璃、首次采用的強(qiáng)化玻璃纖維底盤隔音護(hù)板，進(jìn)一步降低輪胎噪音和風(fēng)噪，極大隔絕車外噪音。全新奧迪A6L提供的舒適前排座椅可18向調(diào)節(jié)，包括座椅位置、安全頭枕位置、腰部、背部和側(cè)向支撐等。座椅靠背中的三個(gè)充氣墊和座椅靠背側(cè)面的四個(gè)充氣墊提供了可調(diào)節(jié)的腰部和側(cè)向支撐。