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寶來(lái)傳奇國(guó)六版還敲缸嗎

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有敲缸問(wèn)題。寶來(lái)是大眾旗下的一款緊湊型車。傳奇車型采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但傳奇車型的設(shè)計(jì)與老款車型相同。新寶來(lái)共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為大眾ea211系列產(chǎn)品。

寶來(lái)的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為150馬力，250?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

寶來(lái)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為113馬力，145牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，3900轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

寶來(lái)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

寶來(lái)傳奇DLF發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸嗎

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有一些敲缸問(wèn)題。寶來(lái)是大眾旗下的一款緊湊型車。寶來(lái)傳奇采用老款設(shè)計(jì)，但換成了全新的動(dòng)力總成。新寶來(lái)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶來(lái)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為113馬力，145?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高。

寶來(lái)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

空對(duì)于A級(jí)車更重要。