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豐田雷凌百公里加速幾秒

汽油版每百公里加速時(shí)間為12.97秒，混動(dòng)版為11.28秒。它是雷凌豐田旗下的一款緊湊型車，是卡羅拉的姊妹車型。雷凌的軸距為2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4640 mm、1780 mm和1455 mm。

雷凌使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混合動(dòng)力版本。

雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為98馬力和142牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163 Nm。

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為116馬力和185牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

Cvt可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

Cvt變速箱體積小，重量輕。

豐田雷凌2015款天窗版

雷凌豐田2019豪華版有天窗嗎？雷凌豐田2019豪華版有天窗，其性能:

1.2019款廣汽豐田雷凌于5月20日在全國(guó)上市。雷凌的這種變化，可以說是由內(nèi)而外的全方位變化。2019款雷凌在外觀上比老款更加激進(jìn)，獠牙般的大燈讓前臉看起來非常兇狠。與老款多輻輪相比，這次采用了運(yùn)動(dòng)更加簡(jiǎn)潔的五輻輪。

2.放棄底盤上該級(jí)別使用的扭力梁后懸架，采用更具運(yùn)動(dòng)感的E型多連桿獨(dú)立懸架。從這些變化來看，廣汽豐田可以說是這款車在雷凌的一大消費(fèi)大戶。19款雷凌汽油版的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱有5種配置可供選擇。

3.作為雷凌的入門級(jí)版本，11.58萬元的指導(dǎo)價(jià)其實(shí)并不便宜。與同級(jí)別入門級(jí)車型相比，雷凌入門級(jí)版本的主被動(dòng)安全配置達(dá)到了入門級(jí)巔峰。入門級(jí)版本配備了主副駕駛員安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部安全氣囊和膝部安全氣囊，在主動(dòng)安全配置、制動(dòng)力分配(EBD)、制動(dòng)輔助(EBA)、牽引力控制(TCS)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)方面均有所提升。

4.在輔助和控制配置方面，進(jìn)取版依舊配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車和上坡輔助系統(tǒng)。遺憾的是，進(jìn)取版沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，對(duì)新手司機(jī)不是很友好。照明配置方面，LED大燈為全系標(biāo)配，并配備自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。