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2024-01-03
更新時間:2024-01-03 04:07:06作者:未知
19款國六軒逸真實油耗
首先要知道2019第六版只有一款軒逸——1.6L發(fā)動機(最大馬力126PS)匹配5速手動或CVT變速箱。
根據(jù)網(wǎng)上部分車主的數(shù)據(jù)反饋,2019款國六版軒逸的油耗數(shù)據(jù)如下:
搭載1.6L 126馬力L4發(fā)動機,匹配5速手動變速箱車型。平均油耗6.74升/百公里,油耗區(qū)間5.90~7.58升/百公里。有698個測試主。
搭載1.6L 126馬力L4發(fā)動機,匹配CVT(無級變速器)變速器車型。平均油耗為7.14升/百公里,油耗區(qū)間為6.17~8.11升/百公里。共有14323名車主參與測試。
軒逸百公里平均油耗7升左右,在同級別車型中比較經(jīng)濟。事實上,不僅僅是軒逸,像卡羅拉和雷凌這樣的日系車一般都更省油。這和日本人的造車?yán)砟钣嘘P(guān)。
需要注意的是,以上列出的數(shù)據(jù)僅供參考,油耗從來都不是一個準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案,因為影響一輛車油耗的客觀因素有很多。
比如駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛載重、正常路況、是否開啟空等等都會嚴(yán)重影響一輛車的油耗。
19款國六軒逸用的什么懸架
2019款國六版軒逸使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
前麥弗遜后扭力梁,這種懸掛搭配也是這個價位最常見的搭配。這種懸掛既能保證一定的舒適性,又能最大限度地降低制造成本。
其實主要是為了降低造車成本。如果不是為了降低造車成本,可以肯定的是前后懸架都會使用更好的懸架,比如多連桿式獨立懸架。
麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡單,空間小空,是最常見最簡單的獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架。
但現(xiàn)實中,懸掛的好壞主要取決于廠家的調(diào)校。因此,如果朋友們想買車,他們必須提前去當(dāng)?shù)氐?S店試駕。只有試駕過后,他們才能知道這款車的乘坐感受是怎樣的,才能知道這種感受是否適合自己,是否能接受。
2019款中華軒逸第六版搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動機,匹配五速手動變速箱或CVT(無級變速器)變速箱,最大功率93KW,最大馬力126PS,最大扭矩168n·m,所有供油方式均為多點噴射。