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朗逸PLUS哪款車型銷量最好

朗逸PLUS1.5L自動舒適型最暢銷。朗逸plus共推出6款車型，于2018年5月25日上市。價格區(qū)間為1159-1629萬元。1.5l是大眾搶購最多的車型，也是性價比最高最值得推薦的車型。新一代朗逸基于MQB平臺，有1.5L/1.4T動力形式可供選擇。這次推出的1.5L車型取代了原來的1.6L車型。

上市后，朗逸Plus將與目前的朗逸同臺銷售，實現(xiàn)了老少通吃的局面，而朗逸Plus則采用大眾最新的MQB平臺，這一下子讓這款中國專車有了國際血統(tǒng)。與目前的朗逸相比，朗逸Plus不僅采用了新的平臺，車身尺寸也有了一定的提升，甚至超越了速騰。特別是車身寬度終于超過1800mm，進步明顯。

最推薦的版本是1.5L自動舒適版，指導(dǎo)價14.29萬元。相比低價版的1.4T，配置更便宜更豐富。當(dāng)然動力比較弱，但也沒必要擔(dān)心雙離合變速箱。而且動力雖然弱，但是一點感覺都沒有，非常平穩(wěn)，駕駛體驗很好。

大氣、沉穩(wěn)一直是大眾家族的顯著特點，但為了吸引更多年輕消費者，全新朗逸Plus將外觀設(shè)計得更加時尚動感，這也是大眾品牌最新全球設(shè)計語言在國內(nèi)量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。全新朗逸Plus的前臉更加飽滿，一體展開式進氣格柵采用了高光、啞光、電鍍飾條的多種組合，不僅拓寬了車頭的視覺寬度，還有效提升了前臉的檔次感。

朗逸PLUS哪款性價比高

從銷量來看，選擇朗逸PLUS 1.5L是大多數(shù)人認可的。綜合各方面的數(shù)據(jù)，選擇1.5L也是最好的選擇。該系列共有6款朗逸plus車型，售價區(qū)間為11.59-16.29萬元。1.5l是最搶手的車，也是性價比最高最值得推薦的車型。新一代朗逸基于MQB平臺，有1.5L/1.4T動力形式可供選擇。這次推出的1.5L車型取代了原來的1.6L車型。

朗逸Plus上市后，將會和現(xiàn)在的朗逸同臺出售，實現(xiàn)老少通吃的局面?，F(xiàn)款的朗逸因為使用的是老PQ34平臺，在網(wǎng)上經(jīng)常被戲稱為“德源朗”，而朗逸Plus使用的是大眾最新的MQB平臺，這一下子讓這款中國專車有了國際血統(tǒng)。與目前的朗逸相比，朗逸Plus不僅采用了新的平臺，車身尺寸也有了一定的提升，甚至超越了速騰。特別是車身寬度終于超過1800mm，進步明顯。

據(jù)說朗逸Plus將是上汽大眾介于朗逸和帕薩特之間的一款產(chǎn)品，但其實大家都已經(jīng)忘記了凌渡的存在，更準確的說是介于朗逸和凌渡之間。考慮到新寶來未來也將使用MQB平臺，也就是說，朗逸Plus仍將與新寶來保持孿生關(guān)系。雖然速騰暫時似乎被拿來和朗逸Plus比較，但海外版的全新速騰已經(jīng)率先上市。屆時國產(chǎn)速騰換代后，勢必會超越朗逸Plus，新速騰仍將與凌渡處于同一水平。

朗逸Plus標配全LED大燈，這是一種更高級的配置。畢竟大眾邁騰上還沒有做到這一點。其實不難猜測，全LED大燈的成本已經(jīng)比朗逸Plus的標準大幅降低，未來大眾普及LED大燈指日可待。不過從其他配置來看，朗逸Plus還是一款相對入門級的合資品牌緊湊型車。比如除了頂部，整個系統(tǒng)只有手動空調(diào)節(jié)，低配車型采用15寸車輪，整個系統(tǒng)沒有后排中央扶手等。朗逸Plus標配全LED大燈，這是一種更高級的配置。畢竟大眾邁騰上還沒有做到這一點。其實不難猜測，全LED大燈的成本已經(jīng)比朗逸Plus的標準大幅降低，未來大眾普及LED大燈指日可待。不過從其他配置來看，朗逸Plus還是一款相對入門級的合資品牌緊湊型車。比如除了頂部，整個系統(tǒng)只有手動空調(diào)節(jié)，低配車型采用15寸車輪，整個系統(tǒng)沒有后排中央扶手等。

最推薦的版本是1.5L自動舒適版，指導(dǎo)價14.29萬元。相比低價版的1.4T，配置更便宜更豐富。當(dāng)然動力比較弱，但也沒必要擔(dān)心雙離合變速箱。而且動力雖然弱，但是一點感覺都沒有，非常平穩(wěn)，駕駛體驗很好。大氣、沉穩(wěn)一直是大眾家族的顯著特點，但為了吸引更多年輕消費者，全新朗逸Plus將外觀設(shè)計得更加時尚動感，這也是大眾品牌最新全球設(shè)計語言在國內(nèi)量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。全新朗逸Plus的前臉更加飽滿，一體展開式進氣格柵采用高光、啞光、電鍍飾條的多種組合，不僅拓寬了車頭的視覺寬度，還有效提升了前臉的檔次感。