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Melkus簡(jiǎn)介

MELKUS RS200車型采用鷗翼式車門(mén)設(shè)計(jì)，車身采用鋁合金和碳纖維材質(zhì)，起到輕化的作用，空車重量為950KG，動(dòng)力上搭載來(lái)自蓮花的1.8L汽油引擎，調(diào)校后最大馬力為270hp，配備6速手排變速箱，0-100km/h的起步加速為4.9秒，安全極速為260km/h。

Melkus發(fā)展歷程

車標(biāo)梅爾庫(kù)斯始創(chuàng)于1969年，是由前東德的賽車手海因茨·梅爾庫(kù)斯（Heinz·Melkus）在德累斯頓創(chuàng)立，1928年4月20日海因茨·梅爾庫(kù)斯正是出生在這里。由于德國(guó)連年戰(zhàn)爭(zhēng)，早年，他一直在德累斯頓從事公路貨運(yùn)工作。

1951年，海因茨·梅爾庫(kù)斯使用自己改裝的賽車參加多項(xiàng)賽車比賽。多年來(lái)，除了六個(gè)東德冠軍外，他還贏得“和平與友誼杯”冠軍。

1969年，有賽車經(jīng)驗(yàn)的海因茨·梅爾庫(kù)斯接到東德汽車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)的委托，開(kāi)發(fā)一款東德自主跑車，Melkus RS項(xiàng)目由此展開(kāi)。起初，海因茨·梅爾庫(kù)斯和德累斯頓工業(yè)大學(xué)的共同合作，在Wartburg 353汽車的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)。1969年，Melkus RS1000誕生，這款車配備排量為1升的3缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為70馬力。由于玻璃纖維和鋁材在Melkus RS1000上的大量使用，這款車RS2000重量最終降至680公斤，極速可達(dá)160km/h。后來(lái)，海因茨·梅爾庫(kù)斯還將一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這款車型上，車速最高可達(dá) 210km/h。

1969年至1980年，梅爾庫(kù)斯一共只制造了101輛Melkus RS1000。這在當(dāng)時(shí)的東德是個(gè)非常了不起的數(shù)字，因?yàn)檫€處在社會(huì)主義的東德購(gòu)置這臺(tái)跑車有嚴(yán)苛的手續(xù)。首先，必須擁有賽車執(zhí)照，然后再向各種委員會(huì)申請(qǐng)，獲得指標(biāo)后，還要付出超過(guò)30000馬克以及2年的等待時(shí)間，只因?yàn)檫@是一臺(tái)社會(huì)主義的跑車。

皮特·梅爾庫(kù)斯1977年，海因茨·梅爾庫(kù)斯宣布退休，由于資金不足，1986年，Melkus RS1000停產(chǎn)。海因茨·梅爾庫(kù)斯關(guān)門(mén)大吉，隨后在德萊斯頓做更賺錢的寶馬經(jīng)銷商，他是寶馬在東德的第一個(gè)經(jīng)銷商。

時(shí)隔20年， 海因茨·梅爾庫(kù)斯的兒子皮特·梅爾庫(kù)斯（Peter·Melkus）決心重立父親的事業(yè)，和其叔叔瑟普·梅爾庫(kù)斯一起，推出限量版的Melkus RS1000。

2006年的11月25日，他們推出了RS1000特別版本，不過(guò)這款車型是原作品的翻版，也就是保留70年代梅爾庫(kù)斯大部分的設(shè)計(jì)元素。