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摩托車熱車動(dòng)力下降的原因有哪些(摩托車過(guò)熱,動(dòng)力下降)

更新時(shí)間:2022-06-19 21:42:08作者:佚名

摩托車熱車動(dòng)力下降的原因有哪些(摩托車過(guò)熱,動(dòng)力下降)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、排量小或氣缸壓力不足。

比如氣缸墊損壞,氣缸或環(huán)磨損,氣門積碳,活塞環(huán)安裝位置不正確或變得不正確(油環(huán)、氣環(huán)上下位置及平行槽口有具體要求)。

2.離合器磨損嚴(yán)重或壓縮彈簧松動(dòng)打滑;

3.傳動(dòng)鏈太緊或傳動(dòng)帶太松。

4.制動(dòng)器處于半制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器未完全回位。

5.輪轂或軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

6.空輪胎里的氣不飽滿,有點(diǎn)軟。

7.潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多或失效,造成活塞環(huán)等漏氣或幾個(gè)零件阻力增大。

8.油箱開(kāi)關(guān)或油管或化油器臟污堵塞,導(dǎo)致油不暢。

9.空發(fā)動(dòng)機(jī)、倒檔、齒輪包、油箱等上的過(guò)濾器或排氣管或通風(fēng)管和孔。完全被屏蔽了。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器連接處漏油或未安裝空濾清器。

11.混合氣過(guò)稀(貧)或過(guò)濃(富),或者燃料不合格。

12.硬件損壞,如氣缸蓋、凸輪、氣門(氣門彈簧斷裂或過(guò)軟、氣門彎曲等。)、搖臂、缸筒、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、內(nèi)部零件等。

13.氣門間隙過(guò)大或過(guò)小。

14.前輪和后輪不在一條直線上。

15.火花塞安裝孔漏氣或火花塞等級(jí)太低或質(zhì)量下降。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。

17、化油器主油針調(diào)整過(guò)低或過(guò)高,油位調(diào)整過(guò)低或過(guò)高。

18.化油器主油計(jì)量孔松動(dòng),化油器主空空氣計(jì)量孔堵塞,化油器加濃系統(tǒng)無(wú)法回流。。

19、電路問(wèn)題,高壓點(diǎn)火不連貫,或者高壓火花不夠強(qiáng),或者有漏電。

20.零配件故障:如點(diǎn)火器、高壓包、高壓帽、火花塞等。,或上述電路有開(kāi)路或短路或虛接等。

21.萬(wàn)磁王故障。

本文標(biāo)簽: 上油  摩托車