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在乘用車(chē)市場(chǎng)“缺芯”的大環(huán)境下，對(duì)車(chē)企和消費(fèi)者都是巨大的挑戰(zhàn)。車(chē)企面臨著無(wú)車(chē)可造的尷尬局面，消費(fèi)者面臨著無(wú)車(chē)可買(mǎi)的不爭(zhēng)事實(shí)。這就造成了很多熱銷(xiāo)車(chē)型的優(yōu)惠力度下降，或者直接沒(méi)有優(yōu)惠的市場(chǎng)局面，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本大大增加。其中豪華品牌受影響最嚴(yán)重，因?yàn)楹廊A品牌對(duì)進(jìn)口車(chē)的依賴(lài)度更高。以奔馳GLC為例。去年有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠，現(xiàn)階段一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有。這意味著如果要選擇奔馳GLC，至少要多花4萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)成本大大增加。

收緊或取消的不僅僅是國(guó)產(chǎn)豪車(chē)優(yōu)惠，進(jìn)口豪車(chē)優(yōu)惠受到的影響也很大。我一個(gè)朋友三年前買(mǎi)的寶馬X5，他買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)款，xDrive28i車(chē)型，69.99萬(wàn)。當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)格58萬(wàn)，相當(dāng)于優(yōu)惠了近12萬(wàn)。前幾天他去店里保養(yǎng)，詢(xún)問(wèn)新款的優(yōu)惠情況。現(xiàn)在寶馬X5的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型。當(dāng)時(shí)朋友很驚訝，問(wèn):“怎么優(yōu)惠這么少？”銷(xiāo)售說(shuō):“不可能，國(guó)外沒(méi)有芯片。我們的車(chē)源很少。有3萬(wàn)的優(yōu)惠就不錯(cuò)了。隔壁的奔馳GLE連一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有?！?p>這就是現(xiàn)階段豪華車(chē)型的市場(chǎng)?，F(xiàn)在是從減少或取消優(yōu)惠入手的好時(shí)機(jī)嗎？有人可能會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在可以買(mǎi)了。為什么？隨著新車(chē)價(jià)格的上漲，二手車(chē)的價(jià)格也會(huì)上漲。買(mǎi)賣(mài)貴一點(diǎn)就不吃虧。聽(tīng)起來(lái)很有道理，但經(jīng)不起推敲。因?yàn)槟愕男萝?chē)是現(xiàn)在買(mǎi)的，過(guò)幾個(gè)月就不賣(mài)了吧？可能你開(kāi)了幾年車(chē)之后，籌碼不缺了，車(chē)價(jià)又回到了正常價(jià)位，只能說(shuō)明你是在“高點(diǎn)”買(mǎi)的。當(dāng)你再次出售你的汽車(chē)時(shí)，它不會(huì)按照你購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格貶值，而是按照你出售時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格貶值。帶著這樣的想法，現(xiàn)在并不是開(kāi)豪車(chē)的好時(shí)機(jī)，因?yàn)槟阋ê芏噱X(qián)，賣(mài)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)也不能保證市場(chǎng)價(jià)。

不建議選擇寶馬X5。除了“缺芯”，還有一個(gè)關(guān)鍵因素，就是寶馬X5即將國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)寶馬X5價(jià)格降10萬(wàn)元以上很正?！，F(xiàn)在進(jìn)口車(chē)69.99萬(wàn)元起，國(guó)產(chǎn)寶馬X5價(jià)格會(huì)降到50萬(wàn)元。當(dāng)然不可能只有50萬(wàn)，應(yīng)該更接近60萬(wàn)，57.99萬(wàn)，58.99萬(wàn)而且國(guó)產(chǎn)后還要加長(zhǎng)。加長(zhǎng)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是長(zhǎng)度增加；二是軸距增大；相應(yīng)的，后排空空間也會(huì)增加。國(guó)產(chǎn)寶馬X5預(yù)計(jì)2022年亮相。從平臺(tái)和技術(shù)上看，國(guó)產(chǎn)寶馬X5并不復(fù)雜。它將與寶馬5系同系列生產(chǎn)，并采用相同的供應(yīng)鏈。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱也是“現(xiàn)成的”?？赡芪ㄒ恍枰M(jìn)口的就是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，如果國(guó)產(chǎn)3.0T車(chē)型會(huì)生產(chǎn)的話。

價(jià)格方面，我們從山東濟(jì)南了解到，目前2.0T車(chē)型最高優(yōu)惠3萬(wàn)元，3.0T車(chē)型最高優(yōu)惠1萬(wàn)元，普遍力度不大。

最后說(shuō)一下寶馬X5的優(yōu)缺點(diǎn)。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力和底盤(pán)上，是同級(jí)豪華SUV中駕駛樂(lè)趣極大的一款。而且2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8AT變速箱的契合度很高，前雙橫臂后多連桿的底盤(pán)懸掛非常緊湊，整體感很強(qiáng)。而且全系標(biāo)配xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了脫困能力。缺點(diǎn)是寶馬X5所有系統(tǒng)都不提供空空氣懸架，其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型——奔馳GLE和奧迪Q7都配備了空空氣懸架。而且寶馬X5的后排空比較局促，不如檔次低一點(diǎn)的寶馬X1。好在國(guó)內(nèi)后排空比較局促。所以，你對(duì)國(guó)產(chǎn)寶馬X5期待嗎？