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進(jìn)口標(biāo)致207的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

進(jìn)口標(biāo)致207是一款小型汽車，小型汽車的后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架是很正常的。

并且大部分法系車的后懸架也都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

不過法國(guó)的工程師會(huì)將扭力梁懸架調(diào)校的特別舒適。

扭力梁懸架是有很多優(yōu)點(diǎn)的，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間小。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車來說是比較重要的。

麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜前懸架。

進(jìn)口標(biāo)致207是一款很有駕駛樂趣的小車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過進(jìn)口標(biāo)致207在市面上是比較少見的，如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去二手車市場(chǎng)尋找一下。