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標(biāo)致508被國產(chǎn)了嗎(標(biāo)致508l是合資車嗎)

更新時間:2023-11-23 18:59:32作者:未知

標(biāo)致508被國產(chǎn)了嗎(標(biāo)致508l是合資車嗎)

標(biāo)致508被國產(chǎn)了嗎

標(biāo)致508已經(jīng)國產(chǎn),國產(chǎn)車型軸距加長。國產(chǎn)標(biāo)致508的長寬高分別為4870 mm、1855 mm和1455 mm,軸距為2848 mm,國產(chǎn)版標(biāo)致508采用兩款發(fā)動機(jī),一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率125kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩250 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率155kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩300 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1900 ~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

標(biāo)致508的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。

標(biāo)致508l新能源是插電混動的嗎

標(biāo)致508l新能源是一款插電式混合動力汽車,是一款類似于純電動車的新能源汽車。插電式混動車不同于普通混動車。插電式混合動力汽車可以使用外接電源為動力電池充電,普通混合動力汽車不能使用外接電源為動力電池充電。

插電式混合動力汽車最大的優(yōu)勢是續(xù)航里程比普通純電動汽車長,但燃油經(jīng)濟(jì)性比普通混合動力汽車好,尾氣排放比普通混合動力汽車低。

標(biāo)致508l新能源采用1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率147kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm,最大扭矩300 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3000至4,500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率81kw,最大扭矩320 Nm。

這款車配備的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

標(biāo)致508l新能源的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

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