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凱越

別克凱越 - 簡介

別克凱越（buick excelle），上海通用汽車的全新中級車，2003年4月21日，上海通用汽車隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺的“別克凱越（buick excelle）”，從而正式進(jìn)軍極具潛力的中級車市場。

別克凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（gmdat）主導(dǎo)設(shè)計和開發(fā)，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數(shù)十個國家進(jìn)行了多達(dá)180萬公里的測試，其韓國版和歐洲版先后于2002年11月和2003年3月發(fā)布，北美版也在2003年行銷美國及加拿大市場。

別克凱越 - 安全方面

說起別克轎車的特點，恐怕最令人印象深刻的莫過于其幾乎“固若金湯”的安全和“與世隔絕”的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續(xù)別克“安全＋安靜”的神話，在這兩個單項中稱冠于中級車陣營。全封閉承載式車身結(jié)構(gòu)（su iv iva lzon e），雙全鍍鋅高強度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護(hù)乘客，獲HHS美國道路安全保險協(xié)會安全評價最高等級。

別克凱越 - 動力方面

凱越是上海通用別克推出的一款重要車型，于2003年8月上市。當(dāng)時主要有兩款車型，1.6排量和1.8排量的各一款，價格分別為14.98萬元和17.98萬元。 別克凱越1.8升/1.6升直列4缸發(fā)動機采用DOHC 16(V)氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計的Twin-Tec技術(shù)，排放達(dá)到歐洲III號標(biāo)準(zhǔn),來自有百年汽車制造史的澳洲王牌HOLDEN（霍頓）公司，其發(fā)動機出口四大洲，是通用汽車動力總成的全球主力供應(yīng)商。德國ZF電子四速變速箱是變速箱的權(quán)威。

別克凱越 - 銷售市場

在中國汽車行業(yè)，擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)者及中流砥柱的無疑是“市場常青樹”別克凱越了，直至目前，還沒有任何一款車能像別克凱越那樣，為市場帶來那么多的第一，背負(fù)那么多的傳奇與榮耀。

2003年前，由于競爭匱乏，市場成為老舊車型的樂園。在此背景下，上海通用汽車抓住機遇，果斷出手，于2003年4月推出了別克凱越三廂轎車。別克凱越瞄準(zhǔn)新生代消費群體城市白領(lǐng)階層，迎合消費者對中級車造型時尚、科技先進(jìn)、舒適安全、放心使用的強烈需求，對當(dāng)時的中級車市場給予了極大的震撼和顛覆。

別克凱越是同級市場的第一款“全球車”，在上市的第一個月內(nèi)，銷量突破7500臺，力奪當(dāng)年的“年度車型”稱號，在同級市場一枝獨秀。2003年別克凱越三廂轎車上市后，在同一平臺上相繼又推出兩廂HRV和凱越旅行車，不斷引領(lǐng)家轎市場多樣化、個性化的發(fā)展潮流。2008年5月，新一代別克凱越三廂轎車推向市場，以其動感現(xiàn)代造型，精致品位內(nèi)飾，豪華科技配備，及歐風(fēng)駕乘體驗，強化了“激情、進(jìn)取、品位”的內(nèi)涵，為其繼續(xù)領(lǐng)跑中級車市場注入更強的動力。

2003年，凱越前三個季度總銷量高達(dá)171633輛，僅9月份單月銷量就達(dá)到22616輛。進(jìn)入10月份，別克凱越又豎起市場銷量上的一座豐碑：銷售正式突破100萬輛，且僅用了6年時間，成為車型寥寥的“百萬俱樂部”中用時最短的成員。

別克凱越 - 車輛評價

凱越的外型相對老款更加飽滿、大氣，新的鍍鉻前格柵、水滴式車尾燈讓整車在富有霸氣感的同時又增添了一份精致，內(nèi)飾工作細(xì)膩、用料不錯、配色也很家居，很適合家庭使用。目前別克凱越在滬主銷的兩款車型分別為1.6LE-AT和1.6LE-MT，真皮座椅，電動天窗、倒車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙和座椅加熱功能等都是這兩款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，唯一不同的就是前者為自動擋后者為手動擋。