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奧迪s6使用了什么發(fā)動機 比亞迪s6用的什么發(fā)動機

更新時間:2023-11-30 12:14:25作者:佚名

奧迪s6使用了什么發(fā)動機 比亞迪s6用的什么發(fā)動機

奧迪s6使用了什么發(fā)動機

奧迪s6采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。

奧迪s6是奧迪生產(chǎn)的一款性能跑車。這款車推出了一款動力車型,搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率331kw,最大扭矩550 Nm。傳動方面,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速4.4秒,可見這款車的動力非常強勁。

奧迪s6的外觀和普通車型差別不大。簡潔的外觀具有雕塑感的美感,低矮的車頂線條明顯向地面傾斜,整車外觀趨于運動化。

卓越的性能和科技設(shè)計是這款車的代名詞。奧迪s6的發(fā)動機搭載雙渦輪增壓直噴燃油技術(shù),發(fā)動機采用全新的氣缸運轉(zhuǎn)技術(shù)。為了減輕汽車本身的重量,發(fā)動機也采用了輕量化設(shè)計。

該發(fā)動機的兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩個氣缸之間的夾角內(nèi),不靠近曲軸箱的外部。這項突破性技術(shù)將發(fā)動機扭矩提高了25%至35%。

奧迪s6的發(fā)動機號在哪里

奧迪s6的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上,汽車登記證上也會有汽車發(fā)動機號。

奧迪s6是進口車,定位于中大型車。2017年10月上市,符合歐五排放標準,售價90.58萬元。

2018款奧迪s6采用前置四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為全時四驅(qū),中央差速器為托森差速器。

2018款奧迪s6前后懸架為五連桿獨立懸架,配備主動懸架阻尼控制系統(tǒng)。

而且自適應(yīng)空氣動懸架可以兼顧汽車的操控性和舒適性。通過調(diào)整汽車的駕駛模式,可以調(diào)整汽車懸架。

在自動模式下,一旦汽車速度超過120 km/h,空氣彈簧會自動將汽車高度降低10mm左右,從而提高汽車的穩(wěn)定性和機動性。

在經(jīng)濟模式和運動模式下,車身降低的值可能會更大,而在舒適模式下,汽車與地面的距離保持在默認高度。

2018款奧迪s6前后制動器為通風(fēng)盤式,駐車制動類型為電子駐車。

2018款奧迪s6搭載4.0T發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,最大輸出功率331 kW。