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駕校教練的致命錯(cuò)誤

駕校教練致命失誤由世界工廠汽車網(wǎng)編輯提供，希望對(duì)廣大車主和學(xué)員有所幫助。

步驟/方法

1.第一個(gè)錯(cuò)誤:低速換擋現(xiàn)象:如果汽車移動(dòng)，換到二檔，試著掛檔。大多數(shù)駕校教練都是這樣灌輸?shù)?。一個(gè)學(xué)生認(rèn)真聽，很少超過2000換擋，結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，氣門積碳。怎么了:目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)計(jì)成高速工作的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間以異常低的轉(zhuǎn)速工作，內(nèi)部零件的負(fù)荷和磨損自然會(huì)增加，導(dǎo)致燃燒不充分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，不僅會(huì)節(jié)省燃油，還會(huì)消耗更多的機(jī)油。

2.第二個(gè)錯(cuò)誤:點(diǎn)剎現(xiàn)象:盡快踩剎車，松開剎車再踩剎車，以此類推。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會(huì)說在雨天。點(diǎn)制動(dòng)。避免車輛打滑或側(cè)翻。怎么了:ABS現(xiàn)在已經(jīng)成為大多數(shù)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，緊急制動(dòng)時(shí)每秒都有電子控制點(diǎn)制動(dòng)。10-18次。有了電子輔助，人為點(diǎn)制動(dòng)。是多余的。

3:

第三個(gè)誤區(qū):反手方向盤現(xiàn)象:很多教練為了方便急轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)從方向盤內(nèi)緣向外側(cè)刮車輪。怎么了:一般路況下不會(huì)帶來太大傷害，但會(huì)形成圖習(xí)慣了之后，開車的時(shí)候，很容易造成司機(jī)手腕受傷。

駕校教練和學(xué)員醉酒駕車肇事逃逸

12月28日21時(shí)50分許，車牌號(hào)為蒙B90236的奇瑞QQ車倒車至包頭市團(tuán)結(jié)街與白云路交叉口，與兩輛正常行駛的自行車相撞。上夜班騎自行車上班的王女士被撞倒120多米，另有一名騎自行車的女子受傷。然后，在正常行駛過程中，一輛豐田車再次碾壓了王。

當(dāng)警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)王已經(jīng)死亡，另一名傷者已被送往醫(yī)院治療。有兩輛自行車掉在地上，還有一些擋風(fēng)玻璃碎片。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，奇瑞汽車撞人后，司機(jī)打開車門坐在后排，一名一直坐在副駕駛位的男子迅速駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)日23時(shí)30分，包頭市公安局巡邏支隊(duì)民警巡邏至昆明區(qū)北沙梁時(shí)，在一垃圾處理場(chǎng)坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)肇事車輛，車內(nèi)坐著姜和賈。警方扣留車輛后，將姜和賈帶回接受審查。

12月29日，經(jīng)審訊，姜和賈對(duì)肇事逃逸的事實(shí)供認(rèn)不諱。賈是包頭市凱通駕校的一名教練，姜從2008年7月開始在凱通駕校學(xué)習(xí)駕駛，沒有駕駛證。事發(fā)當(dāng)晚，包頭市開通駕校的5名教練和8名學(xué)生在昆明區(qū)新雅酒店用餐。席間，姜和賈都喝了不少酒。飯后，賈把車鑰匙給了姜，姜便開著賈的車一路從南往北走。事故發(fā)生后，賈駕車逃往北沙梁。

警方的酒精測(cè)試顯示，姜和賈都是酒駕。目前，事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。(文本/萬飛)